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Senza smontare nulla guarda sulla parte sinistra della moto se è ancora presente il tubo o se è stato tappato con la piastrina

Aggiornamento.. Ho controllato, il sas è presente, come pure le due lamda, tuttavia in rilascio la moto non scoppietta e i collettori non scaldano lasciando la moto al minimo e ferma. Via diagnosi è possibile vedere se il sistema è stato disabilitato?
Ps: ho dimenticato di dire che ho comprato la moto con collettori akra e terminali termignoni, quindi penso che la moto sia mappata...

si lo puoi vedere con tunecu leggi tutto nel topic dedicato nella sezione tecnica
per le lambda se non è stata mappatta al banco non serve toglierle...

Scusa Dany, vorrei fare il tuo stesso intervento, anche se io ho lo scarico originale, però penso come te che meno calore faccia solo bene al motore....quindi a distanza di tempo tutto bene? le sonde le posso lasciare abilitate nel mio caso?

il foro nell'air box da chiudere è quello dove si attacca il tubo di gomma sopra l'elettrovalvola?

Se non si fanno mappature dedicate non ha alcun senso disabilitare le lambda soprattutto con scarico originale... per il buco da tappare è quello che si trova dal lato del airbox lato sella sopra la valvola sas

ps la foto non si vede

forse ce l'ho fatta

si quello!

Ciao raga...vorrei fare lo stesso intervento io...più rapido possibile....insomma dovrei smontare il serbatoio e tappare il tubo che arriva alla cassa filtro?

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saluto tutti di nuovo, riesumo il thread... oggi pomeriggio, dopo un attacco di cantinerite ossessivo compulsiva, ho eliminato fisicamente il sas. non mi ricordo dove, ho letto che bisogna inserire una resistenza, se non si interviene via tuneecu... qualcuno di voi ne sa il valore?