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quando dovevo ricomprare la moto ne provai diverse tra cui la FZ1.
scedevo da un R6 e poi da un 625smc.

dopo qualche km l'ho riportata alla concessionaria ringraziandolo, il giorno dopo sono passato alla concessionaria KTM e ho preso un bel SD 2008 .

come ha scritto dade, la moto è un orologio, va bene. ma io guido con il cuore .
l'FZ1 ha le pedane molto elastiche ( a me ha dato la sensazione che mi si piegassero sotto i piedi quando spingevo, ottime per il turismo e per pasegiare, ma io voglio guidare .
L'FZ1 ha delle sospenzioni, che ammortizzano, ma non pretendere di regolare troppo l'idraulica ( vuol dire le devi cambiare se sospensioni)
i freni frenano, un paio di tubi, delle pastiglie come si deve e al limite una pompa radiale, e ti fermi.

segui il cuore e fai la scelta giusta

perepè ha scritto:dade scusa ma la FZ1 che hai di che anno è? Perchè l'ON-OFF è un problema riscontrato da molti....può darsi che con l'ultima versione hanno finalmente sistemato l'erogazione ma dal 2006-2011 un pò di problemi li aveva.....

L'on off è sparito dal 2008 in avanti... dal 2010 la centralia è a 32 bit anzichè 16 bit quindi la capacità di calcolo è aumentata... La mia è una 2012.