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Prova..... Un mio caro amico meccanico in pensione, metteva un cacciavite tra un dente della corona e la catena, stringeva i bulloni e toglieva il cacciavite, un altro diceva 3/5 cm di lasco sul cavalletto, ognuno ha la sua, sta di fatto che non deve essere tirata.

Col perno ruota montato normalmente, con la corona da 40 i perni tenditori saranno in battuta come dice Creg, ma se si ruota di 180 gradi il perno sul forcellone il margine di avanzamento della ruota aumenta ancora e i perni in sto modo non saranno più a battuta!... in quest'ultimo caso a meno che la Gomma non appoggi nel forcellone, ci può stare anche la corona da 41!!!

Forse qua si vede meglio

CREG ha scritto:Forse qua si vede meglio

Infatti il tuo perno ruota è montato come in origine, perciò ruotandolo hai ancora margine... e la catena non sarà più tesa!!!

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paolotto68 ha scritto:Col perno ruota montato normalmente, con la corona da 40 i perni tenditori saranno in battuta come dice Creg, ma se si ruota di 180 gradi il perno sul forcellone il margine di avanzamento della ruota aumenta ancora e i perni in sto modo non saranno più a battuta!... in quest'ultimo caso a meno che la Gomma non appoggi nel forcellone, ci può stare anche la corona da 41!!!

si, ma ricordatevi che se ktm li mette dritti ci sra un motivo, tra l altro a volte mica si rompono?

viewtopic.php?f=52&t=11722&hilit=rottura+tendicatena Paolotto, eri proprio Tu ad avere il tendicatena rotto

CREG ha scritto:Forse qua si vede meglio

Bah a me non sono per niente a battuta,corona da 40 e tendicatena messi come in origine,metto un foto e confrontiamo,fai altrettanto se puoi perché della foto che hai messo si vede poco e da quel poco che si vede non mi sembrano completamente a battuta....


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sono a battuta originale, nel senso che il bulloncino e' tutto avvitato sul controbullone. Poi se togli qualcosa , allora ok, ma se lasci originale e' cosi'. Clikka la foto e ingrandiscila, si vede bene.

boh io ho sempre letto qua sul forum che per montare la corona da 40 bisognava girare i registri senno non ci stava..tra l'altro se non sbaglio mi pare di avero pure letto sul manuale in dotazione da ktm....illuminatemi che in questi giorni devo mettere la 40...

CREG ha scritto:sono a battuta originale, nel senso che il bulloncino e' tutto avvitato sul controbullone. Poi se togli qualcosa , allora ok, ma se lasci originale e' cosi'. Clikka la foto e ingrandiscila, si vede bene.

Corona 40 tutto il resto tutto originale ecco le foto a te i commenti

Edit chiedo scusa ho i tendicatena ruotati...








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crave ha scritto:boh io ho sempre letto qua sul forum che per montare la corona da 40 bisognava girare i registri senno non ci stava..tra l'altro se non sbaglio mi pare di avero pure letto sul manuale in dotazione da ktm....illuminatemi che in questi giorni devo mettere la 40...

Confermo!


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Allora dalle tue foto hai ragione non e' da tirare, ma non capisco come la tua catena sia cosi lunga, sei sicuro che e' z40 la corona? Se si, non so proprio che dirti, e' tutto come me ma tu hai ancora un cm ed e' molle, boh.

Ma hai girato i registri :-):-):-):-):-) ovvio che hai un cm in piu, io date le rotture avvenute non lo girerei. A meno che non lo dica espressamente ktm

CREG ha scritto:Ma hai girato i registri :-):-):-):-):-) ovvio che hai un cm in piu, io date le rotture avvenute non lo girerei. A meno che non lo dica espressamente ktm

Si ero convinto che fossero dritti invece Paolotto mi ha fatto notare che non è così,a me l hanno fatto in occasione del tagliando dei 1000km in Ktm e in ogni caso ritengo che le rotture(sgrat,sgrat)non dipendano da questo ma da serraggi sbagliati o da difetti di progettazione/fabbricazione del pezzo


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allora raga la corona da 41 mi è stata montata in ktm.

domani vi posto le foto e poi mi saprete dire.

as24144 ma come fai a tenere così pulita la catena ?

Alfabeto ha scritto:as24144 ma come fai a tenere così pulita la catena ?

Pulita con petrolio bianco e ingrassata la settimana scorsa...lo faccio ogni 1000km,odio la catena sporca!


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complimenti ottimo lavoro!

Pulita oggi dopo 3000 km

domani le foto

Alfabeto, vedrai che te l han messa come a Lui coi registri girati e cosi ci sta. Boh, risolto il problema del ci sta della battuta ecc ora rimane il fatto di se non si rompono a montarli al rovescio. Ops

Sono un po off topic, ma come si caricano le immagini ?