www.MyKTM.it

mr tonino ha scritto:

@ldo ha scritto:il fatto che evapori a temperature maggiori, non significa che raffreddi meglio ma solo che tiene più alta la temperatura di ebbollizione

pero' significa che mantiene le proprie caratteristiche termiche fino a temperature maggiori rispetto all'acqua,no?

questo è corretto! ....ma dire che "raffredda meglio" è dare cattiva informazione!

mr tonino ha scritto:concordo...anche la mia ha ''vomitato''

ma va......scherzi...... non comprare piu' una ktm.............

CREG ha scritto:

mr tonino ha scritto:concordo...anche la mia ha ''vomitato''

ma va......scherzi...... non comprare piu' una ktm.............

a me si era allentata una vite del puntale dopo 3 mesi, ho dovuto rottamare il sd e non ne voglio + sentir parlare forever

Cercavo risposte serie non umorismo di basso livello... State andando OT!
Ringrazio cmq gli utenti che hanno esposto le loro opinioni con serietà e mi hanno aiutato a capire la natura del problema.

CREG ha scritto:

mr tonino ha scritto:concordo...anche la mia ha ''vomitato''

ma va......scherzi...... non comprare piu' una ktm.............

furb3tto ha scritto:Cercavo risposte serie non umorismo di basso livello... State andando OT!
Ringrazio cmq gli utenti che hanno esposto le loro opinioni con serietà e mi hanno aiutato a capire la natura del problema.

ma senti... mi sembri un filo permaloso... in linea di massima (se può valere) la mia opinione sul fenomeno è allineata alle risposte date sopra, ma soprattutto quoto danacht sui punti B, C e relative considerazioni finali... probabilmente sei un tipo da jap... ...e come si suol dire "se non la capisci non chiedere di spiegartela"

buona strada

per quanto possa valere la mia opinione, credo che non sia un "problema" sistematico della SD quello di perdere liquido del radiatore, magari c'era troppo liquido, magari c'era qualche bolla nel circuito o che ne so, qualcosa del genere.

per quello che è la mia esperienza posso dire che ci ho camminato in mezzo al traffico con 40°, un caldo infernale che sale dal motore e ventole sempre attaccate a tutta velocità...ma niente liquido che fuoriesce

Questo dimostra che non tutte le SD vomitano! Quindi chi ha una SD che vomita è meglio che si faccia una domandina in + invece di accettare chi ti racconta che la KTM è così e la devi capire!
Io non sono per nulla permaloso anzi! ma cercavo una risposta corretta da dare ad un amico che mi sembrava al quanto preoccupato...
Non ho avuto solo Jap nella mia carriera motociclistica, ho avuto anche Aprilia e Ducati e vi posso garantire che per quanto ne raccontino sulla Ducati e sul difetto di mangiare/perdere olio, io sono stato uno di quelli che non ha mai avuto il minimo problema e in 2 anni non ho mai fatto un controllo e nemmeno un rabbocco olio!
Concordo che è sbagliato ma io sono un "lazzarone" e non ho mai voglia di portarle dal meccanico. Normalmente i tagliandi me i faccio da solo se gli interventi non sono troppo complessi. Tanto ora i manuali d'officina si trovano ovunque in rete...

Grazie a tutti per le risposte

Lamps

semplicemente potresti dire al tuo amico di non preoccuparsi e di tenere l'acqua sul livello minimo anziche sul massimo , rifare un giro e vedere se fuoriesce di nuovo..
tutto qui

cmq la mia non perde (anche se non so a che livello è il liquido)

se hai comprato una ducati con tutti i problemi sistematici che hanno, (tranne sugli ultimi modelli, ma ultimi ultimi) e che son molto + diffusi che su ktm, oltre ad essere anche loro delicate a livello manutenzioni, e i tagliandi te li fai te, perchè ti stai facendo problemi a prendere ktm x 100ml di acqua?

Perchè io non ho mai avuto problemi con Ducati! E non era un modello nuovo.
Cmq. Non è che non prendo una Ktm perchè perde acqua... Il post è stato aperto per un amico preoccupato di questa cosa. Certo sinceramente pensavo che KTM fosse esente da questi problemi, ma erano idee che mi ero fatto io vedendo che la componentistica è al top di gamma e di conseguenza anche il costo.

Nessun mezzo meccanico e tantomeno quelli con elettronica sono esenti da problemi. L'importante è che ci sia il supporto della garanzia e che la casa sia seria quando deve risolvere i problemi.

Ho avuto due ducati e mi sono sempre trovato benissimo. Ora con KTM mi trovo altrettanto bene.

Si quello senza dubbio! Assistenza post vendita è fondamentale!

Non credo però che si possa dire che la Supeduke sia una moto con problemi

Che poi ci sia il caso sfortunato bhè ... anche nelle migliori famiglie...

Prendiamo la Toyota negli ultimi 3 anni...le loro auto hanno avuto richiami di ogni tipo...anche forse quando non ce n'era bisogno davvero. Molti hanno parlato di cattiva pubblicità. A mio parere è esattamente il contrario...hanno fatto un figurone, riconoscendo e risolvendo i problemi, a costo di rimetterci la tasca ma non il nome.

lespaul ha scritto:Prendiamo la Toyota negli ultimi 3 anni...le loro auto hanno avuto richiami di ogni tipo...anche forse quando non ce n'era bisogno davvero. Molti hanno parlato di cattiva pubblicità. A mio parere è esattamente il contrario...hanno fatto un figurone, riconoscendo e risolvendo i problemi, a costo di rimetterci la tasca ma non il nome.

lespaul ha scritto:Prendiamo la Toyota negli ultimi 3 anni...le loro auto hanno avuto richiami di ogni tipo...anche forse quando non ce n'era bisogno davvero. Molti hanno parlato di cattiva pubblicità. A mio parere è esattamente il contrario...hanno fatto un figurone, riconoscendo e risolvendo i problemi, a costo di rimetterci la tasca ma non il nome.

Vado a memoria; tempo fà cè stato un richiamo per un problema all'acceleratore, in Italia gli è andata bene perchè è Italia e nessuno tutela il consumatore in USA per il fatto che la casa madre sapeva del difetto e ha taciuto per 4 mesi si è beccata un mega multone; E credo che forse da quello poi hanno fatto un richiamo mondiale sù tutti veicoli coinvolti.

Evvabbè...una spintina ci vuole sempre evidentemente.

lespaul ha scritto:Evvabbè...una spintina ci vuole sempre evidentemente.

può essere anche pericoloso!!!!

Io ho un' SD 990 del 2010, vivo all'Elba e adesso ci sono circa 52 gradi al sole e 38 all'ombra..., la mia non sputazza e se lo fa ne ha tutto il diritto poerella...

Ah...ho anche una Suzuki Gsx R 1000, che vive anche lei all'Elba sotto le solite temperature dell' SD....

Devo dire che ha sputazzato più il Gixer dell' Sd....quindi...tutto è relativo...

Quando giro al Mugello d'agosto con il Suzuki, puntualmente quando rientro nel paddok dopo un turno...eccome se sputazza, eppure è una Jappo...

Ktm...o la odi o la ami...se la odi, lasciala stare....se la ami, ama i suoi pregi come ami i suoi piccoli difetti, un po' come le donne...più sono bone, più hanno difetti e rompono le scatole....