gionnyd80 ha scritto:si,allora concordo,in questo caso paghi i lanci!
davo x scontato che avessi fatto tutto da lui,non solo la mappa!!
In realta' ci avevo anche pensato a far fare tutto il lavoro a Perlini, poi pero' devi stare ai suoi tempi..perche' lui lavora tantissimo e principalmente con Team e moto da corsa in genere, per questo motivo e' quasi sempre in giro per il mondo e beccarlo in officina non e' sempre facile..quindi alla fine, i privati (secondo me) li tiene un po' come tappabuchi diciamo. Comunque ho affidato il lavoro ad un ragazzo che ha lavorato con lui per diverso tempo, e adesso fa il meccanico in un team stock o superstock..(non ricordo) anche lui ha l'officina nella mia citta', e tutti ne parlano assolutamente bene.. Anche lui come Perlini ha una officina che sembra un'ospedale tanto e' pulita e ordinata, sono cose a cui guardo, perche' secondo me sono i particolari che fanno la differenza.. quando vedo meccanici che ti ricoprono di nastro adesivo tutto il telaio della moto per non rovinarlo, e che tutto quello che smontano viene pulito e ricoperto di domopack... beh,visto che io sono gelosissimo della mia moto, ai miei occhi parte gia' con in buon punteggio..poi e' chiaro, deve anche saper fare bene il suo lavoro..




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