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Interventi su strumentazione 950SM

MessaggioInviato: 18 lug 2021, 11:06
da Chrys77
buongiorno a tutti,volevo alcune info riguardo al mio mostriciattolo preso 2 settimane fa.
sono tornato in Arancio dopo alcuni anni con una moto che ho sempre desiderato il Kappone 950 sm del 2008,la sto sistemando a mio piacimento visto che il vecchio proprietario non era proprio in grado di avere una moto del genere.
adesso una domanda: volevo sostituire il tachimetro perchè rovinato dal tempo con uno aftermarket..la cosa che manca sul suo originale è il livello del carburante (per me mooolto utile) ed il contagiri.
si possono fare questi lavoretti? cambiare il sensore per mettere un galleggiante così da segnare il livello del carburante?sul contagiri sicuro si....strumentazioni compatibili senza dover diventare matto?
grazie a tutti ragazzotti!!!

Re: Interventi su strumentazione 950SM

MessaggioInviato: 20 lug 2021, 8:30
da webspider
credo, ma posso sbagliarmi, che il livello del carburante non venga dettato da un galleggiante ma da un sensore che misura la pressione, quindi immagino sia impossibile implementare a meno di non cambiare la pompa stessa on un modello più recente, tipo 990, anche se suppogno che il segnale lo rimandi poi alla centralina.. super sbattimento

Re: Interventi su strumentazione 950SM

MessaggioInviato: 20 lug 2021, 19:55
da Chrys77
grazie @webspider se qualcuno conferma......vorrei uno strumento completo

Re: Interventi su strumentazione 950SM

MessaggioInviato: 20 lug 2021, 19:56
da Chrys77
grazie tante della risposta...vorrei uno strumento più completo...se qualcuno conferma.....

Re: Interventi su strumentazione 950SM

MessaggioInviato: 5 mag 2022, 12:50
da belloccio
ciao per il livello benzina non so, credo che con lo spazio a disposizione della sede del sensore originale si riesca a mettere solo quello che indica che sei in riserva o no, ma magari mi sbaglio
per la strumentazione io ho già usato in due moto che ho trasformato quelle della KOSO, sono molto affidabili e precisi poi vengono forniti con tutti gli schemi di montaggio, nelle moto giapponesi sono quasi plug&play però ovviamente prima bisogna fare la mappa dei fili dell'impianto originale per poi fare le connessioni giuste
l'ultimo che ho preso è di questa serie e ha davvero mille funzioni.. tachimetro, contagiri, orario, 3 parziali, contaore, voltmetro, spie.. etc.. https://www.kosoeurope.com/en/products/ ... db-series/