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Ciao a tutti,

ho da poco acquistato una splendida 990 Adventure s del 2012.
faccio il regolare rodaggio senza nessun tipo di problema.
quindi faccio fare il tagliando dei primi 1000 Km e da quando me l'hanno ridata sono cominciati i problemi alla centralina.
la prima volta era una valvola secondaria dell'aria, che è stata prontamente sostituita; ora invece segnala un altro tipo di guasto, ma sempre legato all'elettronica.
Anche se la moto è nuova, e siamo cmq in mesi primaverili, quando è in garage tengo la moto sotto mantenitore con Optimate4.
Potrebbe essere che l'uso del mantenitore crei degli scompensi alla centralina???
O è la centralina che è nata sfigata e va sostituita????

grazie a tutti.

ma che tipo di problemi ti dà la centralina?

da manuale di uso e manutenzione il lampeggio corrispondeva ad un guasto alla sonda lambda.
la moto ora è dal concessionario che parla di centralina probabilmente difettosa.
io vorrei solo capire se l'utilizzo dell'optimate 4 possa aver in qualche modo contribuito al malfunzionamento della centralina.

qui,siamo in tanti ad usare il mantenitore durante i mesi invernali ......... anche di quelli più spartani ,tipo quelli che si vendono nei supermercati...........

ma questa cosa che tu dici, cioè il tuo dubbio ,mi sembra infondato, è la prima volta che sento una cosa simile...............

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Direi nel modo più assoluto il manutentore NON C'ENTRA PER NULLA!

A meno che la batteria non sia stata staccata per cui tensioni elevate con manutentore collegato possano essere circolate nell'impianto elettrico.

Ma la vedo del tutto improbabile....
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No la batteria non è stata toccata in alcun modo. La cosa strana è che per i primi 1000 km non ha dato alcun segno di malfunzionamento. A questo punto può essere davvero la centralina difettosa? Se fosse quello spero che sostituendola i problemi finiscano!!!

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strana la coincidenza tagliando-inizio malfunzionamenti

Nel senso che durante il tagliando potrebbero aver causato dei danni???

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Credo che dal momento che la centralina ti segnala l'errore o guasto vuol dire che funziona. Prova cambiare meccanico e vai da un concessionario serio a fare un controllo prima di sborsare soldi per una ipotetica centralina nuova.