www.MyKTM.it

Ciao a tutti, da poco ho preso un Pony mod 2007,volevo chiedere, per regolare il precarico, la moto deve stare su uno dei cavalletti, o senza cavalletti.
inoltre che olio và messo nei freni; sul libretto dice il dot5.1 mentre sulle pompe dice il 4.

allora, per regolare il precarico il libretto dice che la moto NON deve esser sollevata da terra dunque io lo regolo sempre con la moto sul laterale, idem per la idraulica
per l'olio non lo so e lascio la parola a chi lo sa

Per quello che mi hanno detto "usare sempre il DOT 5.1" il DOT 4 non va bene ma nn ho chiesto il motivo e nn mi hanno detto il xche'

Il precarico lo puoi regolare come vuoi, sui cavalletti, giù, anche in movimento.
Fluido freni DOT5.1 (andrebbe bene anche il DOT4, ma resiste meno alla temperatura).

ASSOLUTAMENTE NO il DOT 5 !!!!!!

sulla manopola del precarico C'è scritto in inglese che nn si deve usare sul cavalletto(se non erro).
ma quanti giri ha stò precarico?
la mia ragazza ha notato che nel salire e scendere velocemente sui dossi artificiali; accusa delle botte alla colonna; cosa mi consigliate di cambiare del setup del mono? inoltre vorrei che l'avantreno affondasse di meno on frenata.

sulla manopola del precarico C'è scritto in inglese che nn si deve usare sul cavalletto(se non erro).

C'è scritto di non usare x issare la moto sul cavalletto.

a ecco, quello cher non capivo
grazie.
ma quanti giri ha il precarico del pomello?

commandor ha scritto:a ecco, quello cher non capivo
grazie.
ma quanti giri ha il precarico del pomello?

tanti....controlla da solo. svita tutto il precarico e poi avvita fino a fondo corsa.
conta i giri man mano che avviti e poi facci sapere.
non è difficile

16

commandor ha scritto:la mia ragazza ha notato che nel salire e scendere velocemente sui dossi artificiali; accusa delle botte alla colonna; cosa mi consigliate di cambiare del setup del mono? inoltre vorrei che l'avantreno affondasse di meno on frenata.

Segui le indicazioni del manuale per settaggio Sport.