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non ho ancora fatto tanti km con la nuova 990.. ma da subito ho notato qualche differenza con la vecchia 950: x esempio se vado a manetta fino a 160 lo sterzo diventa una piuma sembra che la ruota anteriore plani e sbacchetta leggermente ( e vi posso garantire che non è cosa gradita) cosa che la 950 non ha mai fatto, nemmeno a velocità superiori, qualcuno mi sa dire xkè tutto cio?

sospensioni? come sono tarate?

soliti problemi di ondeggiamento noti.
oltre a quanto scritto da steve, hai il bauletto?
parafango originale o alto?
le gomme in che stato sono?

la moto ha 1500 km e le sospesioni sono tarate come da casa produttrice! e non ho il bauletto posteriore.

Il bauletto e' una brutta cosa per le vibrazioni.
Se hai preso la moto nuova controlla tutte le tarature, capita che siano starate.
Se persiste porta i cerchi da un raggiarolo, uno che fa solo quello mi raccomando

Io sulla mia 950 ballo tutto, proprio dai 160, ma sono convinto che siano le gomme al 30%