www.MyKTM.it

andrea ha scritto:

tocram ha scritto:...ma qui de gustibus

a ecco....appunto!

ma ooooohhhhh ma scarenatela sta moto....!!!!!!!!!!!!!!!! Via il cupolino, via il serbatoio, usatela tutta nuda come se fosse una super duke!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

DUNI ha scritto:Già che c'eri potevi mettere questo...ti avrebbe protetto anche le manine

uhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhu VAI DUNI

permetto di dire la mia da pischello quale sono. Io monto lo spoiler della touratech che togli e metti in un attimo, fa il suo sporco lavoro (anche se non ho il termine di paragone con il cupolone) e non impatta molto sull'estetica della moto. Ovviamente IMHO, ma soprattutto considerando che io vado moooooolto più piano di andrea

Giambi ha scritto:Io sarei d'accordo con Inigo, che nonostante non sia come sappiamo tutti, un pischello, ha detto una cosa giusta!
Non occorre coprire completamente con uno spoiler bestiale la 990 perchè già quello di serie ti fa viaggiare a velocità sostenuta senza problemi. Con quello piccolo della touratec dovrebbe essere più che sufficiente ripararsi e assaporare il gusto di andare in moto.
Se poi volete strafare ........ acquistate il berrettino di Tocram (omologato in tutto il mondo) e potrete dire che l'estate è arrivata!!

Biambi permettimi una precisazione. Lo spoiler è una copertura più che altro per la testa, mentre il cupolone sicuramente protegge meglio anche le spalle e in casi particolari potrebbe essere essenziale. Personalmente io preferisco lo spoiler anche usando la moto tutto l'anno (magari non ho ancora beccato -3 ma intorno allo zero qualche km l'ho fatto), ma più esaustivo di me potrebbe essere qualcuno che ha testato entrambi (e ce ne dovrebbero essere molti)

PS: lo spoiler ha il vantaggio di poter essere rimosso in un lampo anche in caso di giri misti fuoristrada/strada/autostrada

Io con il touring vado alla grande meno freddo e meno rumorosità sul casco,
soldini spesi bene per chi come me usa la moto tutto l'anno.

OT on
che gomma è quella ant.?
OT off

tambu ha scritto: OT on
che gomma è quella ant.?
OT off

a naso direi una TKC

Gente, io ho il cupolino di serie e il cupolone KTM powerparts, il primo è più bello e lo uso in estate, e forse è più comodo in off perché impiccia di meno per sporgersi avanti, il secondo è meno bello (eufemismo?) ma di inverno va alla grande, ripara molta aria, riduce tantissimo la rumorosità (quello di serie manda dei vortici proprio sulle lrese d'aria del casco), volendo ci si potrebbe andare in autostrada con un casco jet.
L'estetica è soggettiva, certo la bellezza della Adventure è data dal fatto che ogni particolare è fatto così per un preciso motivo funzionale, essendo nata per la Dakar e non per parcheggiarla al bar (ho fatto pure la rima!)

quasi quasi...

AndreaCuloCHiPs

gli manca solo il tergicristallo con la manetta

minkia! il tergicristallo... grazie tocram ...non ci avevo ancora pensato!

Ciao a tutti !
Scusate se riprendo un topic un po' datato, ma sono nuovo e ho qualche curiosità ...
Nessuno ha mai pensato di modificare il frontale dell'ADV per renderlo simile alle K che corrono la Dakar ?? ... doppio faro sovrapposto separato, cupolino simile !!
So che sicuramente sarebbe una cosa molto difficile, ma visto che al giorno d'oggi "c'è una risposta ad ogni domanda" ... Era una domanda così, più che altro una curiosità !!
Ciaooooo !!!

http://www.touratech.com/shops/003/inde ... h=5_60_445

costa un botto

e' stata fatta da alcuni questa modifica anche autocostruita...

Ah, vedi mò che qualche pazzo scatenato l'ha pensata come me !!!
Però ... sticaz@@ €.500 e rotti da pagare "alla cassa" mi sembrano tantini ... Terrò il cupolino original!

Grazie per aver soddisfatto la mia curiosità !! Ciao!

uomini duvi......vanno sempve,


......................................... senza gvuanti anche.......