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Buondì , ho questo problema e coem tutti noi sono anche in quarantena, per eseguire questo lavoro ( grazie alle vostre indicazioni sopra ho gia anello OR ), qualcuno lo ha eseguito da solo a moto sul cavalletto centrale , o serve obbligatoriamente sdraiarla o inclinarla?? Grazie

Non occorre sdraiarla, basta che l'appoggi ad un muro dalla manopola dx con una 30° di gradi d'inclinazione ...in modo che il poco olio presente nella coppa defluisca a dx ...tutto qui

Grazie BAT allora a giorni procedo avevo questo dubbio, aspetto i filtri pompa benzina e faccio tutto ,speriamo non ci siano nuovi dubbi anche lì :)buona domenica

Vedrai ...impiegherai più tempo ad appoggiar la moto al muro, che a sostituir quell'O.R.

Buona domenica (in casa) anche a te

Io Ho sostituito l’or tenendo la moto sul cavalletto centrale.
Saranno forse uscite due gocce d’olio.

Si ...dipende da quanto olio permanga nella coppa ...di norma siamo sui 200 gr.

Quando cambiai l'O.R. in parola all'SM950, per evitarmi sorprese, appoggiai la moto al muro ...ma potrebbe anche non servire

Fantastica questa discussione,stesso problema.in settimana intervengo. Bricoman per OR permettendo. Grazie ragazzi.Ero in paranoia per ste 2 goccia d’olio ad ogni giro.


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Buongiorno a tutti, rieccomi sul problema sensore posizione marce :
Smonto tutto per sostituire l’OR ma pulendo il tutto noto una bella crepa sul sensore all’altezza di uno dei bulloncini ( motivo per cui stringendoli leggermente era aumentata la perdita olio).
Pensando di averlo crepato io stringendo ricontrollo la foto fatta ed in effetti la crepa già c’era!
Ora mi tocca cambiare il sensore ma con sta’ quarantena le officine sono in smartworking e non rispondono alle mail ..
Avete idea di quanto costi il pezzo?
Grazie in anticipo.


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Sito di Farioli.
Nella sezione Spare Parts Finder ti dice il prezzo dei ricambi (iva esclusa).

Ecco la rottura!!

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Grazie ancora, 100€ IVA inc. Vi aggiorno sugli sviluppi.

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Ciao a tutti, ho fatto la spesa da Farioli come consigliato da Salzig. Tutto arrivato la settimana successiva. Ho preso anche dei bulloni storti in cadute, qualche gingillo e l' ATTACCO RAPIDO CARBURANTE che mi si è rotto smontando (di fretta ,mai più) il serbatoio sx.
Confermo tutto quando detto in precedenza sulle procedure per sostituire il sensore (compresa l' inclinazione moto lato dx che non deve essere esagerata.
tutto sembra funzionare perfettamente ma non l'ho ancora tirata perche mi sono accorto di essere "a corto" di liquido refrigerante...verifico ora il livello e se avrò dubbi vi chiederò perchè ho difficoltà a capire questa sezione sul manuale di manutenzione. Magari è più semplice di quello che credo.
A presto!!!

Longevissimo thread che porto da Officina Meccanika al subforum specifico

Hai fatto bene a cambiare il sensore perchè era crepato in un punto di fissaggio ...ma chi fa tenuta per l'olio è solo l'O.R. interno

Ok,grazie. Ho cambiato il sensore e anche l'oring anche se quest'ultimo sembrava in perfetto stato.
Per precisione il sensore ora costa 105€ IVA inc.

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@Gerry
...ed è uno scandalo, un ricambio che costava 25 euro aumentato del 300 %!
Ho lo stesso problema sulla SMT, devo ancora accettarmi se la perdita sia dovuta all’O-ring o proprio al sensore incrinato, temo quest’ultimo.
Direi che il messaggio di KTM è chiaro: noi dobbiamo vendere i 1290; volete tenervi i 990? Vi dissanguiamo finché non vi arrendete e ci comprate i 1290!

Se la rottura/vena/incrinatura è nello stesso punto di quella indicata da Gerry ...O.R. nuovo + ranella di diametro maggiorato (sotto al bulloncino di serraggio) e fine del film (senza pasta nera)

Allora avevo capito bene nei post precedenti:25€!!! non è una bella cosa passare da 25€ a 105€...ma sai,si può passare anche da KTM ad un'altra casa (e sarebbe un vero peccato).
Per dovere di cronaca al primo ordine il sensore costava 97€, poi magicamente passato a 105€ nei giorni successivi (probabilmente un adeguamento al prezzo di listino). Nel complesso il carrello dell'ordine è costato meno perchè altri prezzi si sono abbassati.
Ma il dubbio di PANdemonio è condivisibile. Su ebay c'e sto' sensore in vendita, usato a circa 30 € ed ha la stessa crepa del mio.
A saperlo prima usavo il mio e provavo a fare come ha consigliato Bat: o-ring nuovo e rondella.
Comunque non si riesce a saldare, non si riesce ad incollare , o fai come dice Bat o lo cambi.

Grazie delle risposte, ho provato a fare una foto ignorante senza smontare né pulire nulla, ecco qui.