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io l'ABS non ce l'ho, la mia e' la versione da UOMO

CREG ha scritto:su questo non ho dubbi tra i tuoi vari difetti, la guida in on si salva
ma se avessi guidato una SUPERDUKE avresti visto che frena il triplo delle adv, LO DICON TUTTI..BESTIA!!!!!

forse non ti ricordi che prima avevo un smr con impianto frenante e ruote identici al supeciuk!!! quindi so come frena una pinza radiale

uomo che sussurra alle vacche!

Anche io sono possessore di entrambe,se ti serve una moto per smanettare per strada meglio il Superduke molto più sicura della Adv che non frena una mazza ma che va più o meno uguale, se invece ci vuoi anche viaggiare o fare del'off allora passa alla Adv.

Nuuuoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooouoooooouuooooo!

lespaul ha scritto:Nuuuoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooouoooooouuooooo!

cosa vul dire??

ste7280 ha scritto:

lespaul ha scritto:Nuuuoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooouoooooouuooooo!

cosa vul dire??

ma hai pensato alla mitica SM-T, hai un pò di tutto quello che cerchi.... comoda in due, ottima per viaggi... motore, freni e telaio da vera moto...
sicuramente non da off, ma qualche strada bianca si può fare....
ovviamente io sono di parte....

Tuter ha scritto:ma hai pensato alla mitica SM-T, hai un pò di tutto quello che cerchi.... comoda in due, ottima per viaggi... motore, freni e telaio da vera moto...
sicuramente non da off, ma qualche strada bianca si può fare....
ovviamente io sono di parte....

Quotone !

ste7280 ha scritto:

lespaul ha scritto:Nuuuoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooouoooooouuooooo!

cosa vul dire??

Non fare il passaggio!

ste7280 ha scritto:

lespaul ha scritto:Nuuuoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooouoooooouuooooo!

cosa vul dire??

che non ci tocca

ste7280 ha scritto:grazie ragazzi ...io lo faccio anche per allungare un po' i miei viaggi e godermela un po' di piu....la SD mi piace un casino ma per me e' una droga mi porta sempre a spingere ...quando vedo strade di montagna non capisco piu nulla e mi sale il sangue ...altra cosa voglio uscire un po' anche con mia moglie cosa che con la SD non salirebbe mai .........

Scherzi a parte come già detto se il tuo motto è "spingere" l'adv è una moto che spinge lo stesso, quindi non è detto che andresti più piano...ma ha meno freni ed è più pesante.

Io mi piglierei una moto solo pista e andrei a sfogarmi ben bene li...e per la strada forse a quel punto l'adv va bene. Un SMT ancora meglio.

lespaul ha scritto:

ste7280 ha scritto:grazie ragazzi ...io lo faccio anche per allungare un po' i miei viaggi e godermela un po' di piu....la SD mi piace un casino ma per me e' una droga mi porta sempre a spingere ...quando vedo strade di montagna non capisco piu nulla e mi sale il sangue ...altra cosa voglio uscire un po' anche con mia moglie cosa che con la SD non salirebbe mai .........

Scherzi a parte come già detto se il tuo motto è "spingere" l'adv è una moto che spinge lo stesso, quindi non è detto che andresti più piano...ma ha meno freni ed è più pesante.

Io mi piglierei una moto solo pista e andrei a sfogarmi ben bene li...e per la strada forse a quel punto l'adv va bene. Un SMT ancora meglio.

miiii!!!!!......qui in una pagina e mezza mi avete fatto sforare dal "baget" si sono moltiplicate le se andiamo avanti cosi mi portero nel box un ADV .......senza vender il SD .......prevedo un divorzio a breve ....vattene vattene

ma hai pensato alla mitica SM-T, hai un pò di tutto quello che cerchi.... comoda in due, ottima per viaggi... motore, freni e telaio da vera moto...

Io ho comprato l'ADV R perchè mi piace infilarmi in strade che non so come sono e non so dove portano, perchè mi piace fare il cretino fuori dall'asfalto, ecc. ecc. ... ma l'SM-T è un gran bel "cavallo" !!!
L'unica cosa, secondo me, è che siamo sempre al punto di partenza ... non è che una moto del genere ti porti ad andare più piano. Magari sei più comodo per fare qualche viaggio, magari sei più comodo in due, ma se ti infili in una strada tutte curve, "ti si chiude la vena" anche con l'SM-T ... hai voglia che ti si chiude la vena !!!

Secondo me, per andare più piano ed essere più tranquillo, ti conviene cambiare marca ... KTM E' REDY TO RACE !!!

950adv my2005 950adv my2005 950adv my2005 950adv my2005 950adv my2005 950adv my2005 950adv my2005 950adv my2005 950adv my2005 950adv my2005 950adv my2005 950adv my2005

e qualche esperto mi sa informare su una quotazione piu o meno di un 950 ...grazie.....cambiare marca !!!!!!!! maaii piuttosto a piedi

CREG ha scritto:guarda che l'ADV-R non va molto meno del SD ,,,,,,,,,, e calcolando che l'SD frena il triplo e ha ruote racing, secondo me e' piu' sicura dell'ADV...... con l'ADV puoi andare come con l'SD, ma rischiando di piu'......

Discorso validissimo in pista, ma considerato che mediamente le nostre strade sono una merda, preferisco prendere una buca/tombino/sconnessione con un'adventure con le sgorbion che con un SD con le gomme in mescola

A mio modestissimo giudizio un adv SU STRADA è più sicura di un SD, semplicemente perchè perdona e assorbe cose che l'SD non perdona e non assorbe. Poi se parliamo di prestazioni assolute allora il tuo discorso non fa una pgrinza

stino ha scritto:Anche io sono possessore di entrambe,se ti serve una moto per smanettare per strada meglio il Superduke molto più sicura della Adv che non frena una mazza ma che va più o meno uguale, se invece ci vuoi anche viaggiare o fare del'off allora passa alla Adv.

cambiare marca !!!!!!!! maaii piuttosto a piedi

GRANDE !! Questo è lo spirito ORANGE !!!

strydog ha scritto:A mio modestissimo giudizio un adv SU STRADA è più sicura di un SD, semplicemente perchè perdona e assorbe cose che l'SD non perdona e non assorbe. Poi se parliamo di prestazioni assolute allora il tuo discorso non fa una pgrinza

Pienamente d'accordo su questo