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Scusate non sono sparito! :D:D Purtroppo il lavoro mi ha ucciso in questi giorni

Allora, sono nato a Treviso, e vivevo a Silea fino al 2009, quando per questioni di lavoro sono passato a Napoli (5 anni) e poi Foggia... Ma sono abbastanza senza fissa dimora.

Purtroppo sono ancora in attesa di fare il passaggio (ci sono un paio di cose da sistemare al PRA altrimenti non posso prendere la moto), e al momento mi sto imbarcando per un paio di mesi in Germania. Quindi passerò le mie nottate tra birra, stinchi di maiale, bionde (si spera) e sognando quel maledetto coso blu

Per il rodaggio ci sto, ma se ne parla a Gennaio 2016 (sempre perché sono senza fissa dimora :/ )

kap1 ha scritto:Complimenti!!!s e concordo con la pena di morte al cupolino.

Domandona...sapete quanto costa nuovo? Conviene o mi devo armare di pazienza e trovarne uno usato?

Dai conterraneo...

Certo che palle sto passaggio! Normalmente è immediato! Sarà forse perchè c'è di mezzo il concessionario. Mi spiace per la tua attesa....

WSG9003 ha scritto:

kap1 ha scritto:Complimenti!!!s e concordo con la pena di morte al cupolino.

Domandona...sapete quanto costa nuovo? Conviene o mi devo armare di pazienza e trovarne uno usato?

prima di comprarlo se vuoi te lo faccio provare , ne ho uno in garage perchè io uso quello in carbonio.

quindi quelli per ora risparmiali. Poi dipende dall'uso che ne fai della moto.

TRex ha scritto:Dai conterraneo...

Certo che palle sto passaggio! Normalmente è immediato! Sarà forse perchè c'è di mezzo il concessionario. Mi spiace per la tua attesa....

La trattativa é tra privati, prima di fare il passaggio il proprietario deve regolarizzare la situazione al pra della moto.

Meglio che abbia fatto tardi perché cosi, Dovendo stare all'estero due mesi, avrò modo di effettuare tutte le verifiche del caso. Peccato però per le giornate di sole che c'erano.

kap1 ha scritto:

WSG9003 ha scritto:
prima di comprarlo se vuoi te lo faccio provare , ne ho uno in garage perchè io uso quello in carbonio.

quindi quelli per ora risparmiali. Poi dipende dall'uso che ne fai della moto.

Quando avevo provato altre 990 con l'originale, mi sembrava che la protezione dell'aria fosse abbastanza buona. In realtà ero abituato male, il Transalp con l'originale era vento in petto, con il parabrezza più alto arrivava giusto giusto tra bocca e occhi... Harley ovviamente senza parasbriss.

WSG9003 ha scritto:... Harley ovviamente senza parasbriss.

Noooooooo

...hai un'HD

VENDILAAAAAAAAA ...è la moto di "può accompagnare solo"

(scherzo )

Bat21 ha scritto:

WSG9003 ha scritto:... Harley ovviamente senza parasbriss.

Noooooooo

...hai un'HD

VENDILAAAAAAAAA ...è la moto di "può accompagnare solo"

(scherzo )

Lo so, quel tizio deve morire per il danno di dignità che ha apportato alla comunità HD XD XD

ma ogni tanto mi piace tirare giù qualche cornicione smarmittando, cosa ci posso fare

Tra nuovo e vecchio screen...

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Esteticamente mi piace molto di più l'originale. Devo vedere bene la differenza con quello maggiorato, magari lo uso solo per viaggi

WSG9003 ha scritto:Esteticamente mi piace molto di più l'originale. Devo vedere bene la differenza con quello maggiorato, magari lo uso solo per viaggi

Qua in uk il cupolino nuovo originale l ho pagato 44 sterline.
Ciao

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AntonioS ha scritto:

WSG9003 ha scritto:Esteticamente mi piace molto di più l'originale. Devo vedere bene la differenza con quello maggiorato, magari lo uso solo per viaggi

Qua in uk il cupolino nuovo originale l ho pagato 44 sterline.
Ciao

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Grazie dell'info Antonio!

WSG9003 ha scritto:Oggi, come l'ho vista, ho fermato un 990

6000km, borse, 8500€... Mancano solo le akra ed è perfetta







Mi sento come un bimbominkia con un giocattolo nuovo

Ce ne basta uno di bimbominkia