www.MyKTM.it

Magari qui

http://www.motorglobe-wilbers.it/
http://www.wilbers.de/

Adesso dal cellulare non riesco a visualizzare bene i siti, ma dovrebbe esserci qualcosa.

È un argomento interessante che merita in 3D apposito, per non inquinare questo.

grazie mille ora guardo. concordo di non inquinare questo, infatti chiedevo timidamente indicazioni, puntualmente arrivate

thanks

Stev-o l'ha fatto senza alzare la moto é si é trovato molto bene.

Io da quando l'ho alzata con molle progressive mi trovo molto meglio. La teoria peró é vero che dice il contrario, ma penso che qui andiamo su parametri personali, come la taratura delle sospensioni. la taratura giusta, anche con molle normali, ti fa guidare meglio.

Piu aumenta l escursione e piu diminuisce il campo di velocita max di utilizzo, le iper sport hanno 110 120 apposta, la R 265 ha piu beccheggio di una pony 210, questo vuol dire che se aprite e frenate dandoci dentro le alte si muovono di piu, ma nella guida normale van bene tutte, io per strada penso che la Dakar sia la migliore, ha i cavalli della R ma e' piu bassa e ha l abs.

Ragazzi è vero che con escursione da 265 la molla da 150-225 è corta??? stò portando il mono da 210 a 265 e il sospensionista mi ha detto che la molla è corta? io ero convinto che la 150-225 e la 140-225 erano lughe uguali...

Forse ricordo male, ma sulla mia c'è scritto 140/255.

Magari domani scendo in garage a guardare.

Ho guardato adesso su http://sparepartsfinder.ktm.com/Page.aspx

la R 265 monta la molla 140/265
la Standard monta la molla 150/225

sinceramente ricordavo che avessero la molla della stessa lunghezza con solo il carico differente
anche sul manuale di uso e manutenzione riporta gli stessi valori
domani controllo in garage

Hai ragione, la mia molla è 140/255 ma ho la versione 230 di escursione...

Confermo la R265 monta 140/265, volendo esiste anche il codice per ordinare la 130/265

.... la 140-225 è della S con escursione 245!!! è per questo che mi sono confuso!!!

ricapitolando

210/245 mm di escursione molla da 140(150)/225

230mm di escursione molla da 140(150)/255

265mm di escursione molla da 140(150)/265

Ps la molla con K da 130/265 secondo voi va bene per un uso a 360° è troppo mordida, consigliata solo per off?

Mi permetto di modificare leggermente la tua tabella, in base alle escursioniquesto era di serie:

210 (150/225)
230 (140/255)
245 (140/225)
265 (140/265)

Alternativa per la 265 (150/265 oppure 130/265, colore arancio), pero' queste solo nel parts-finder del modello R 2009

secondo me, con la molla durezza 130, ti troverai im difficolta con passeggero e valigie. Per l'off credo invece sia molto indicata.

Scusate ma quella dell'abs é una boiata... tanti con abs hanno fatto modifica senza il minimo problema

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ciao a tutti ho appena alzato la mia adv da 210 a 265 ma mi sono ritrovato col cavalletto centrale che tocca a malapena. il kit di rialzo ufficiale non lo contempla e in effetti pensavo che siccome per tirarla su da 210 mi serviva un paranco a 265 fosse piu facile,ma non cosi facile!!! a voi con le R di serie come va? devo andare di spessori?

All'atto pratico la sella di quanti cm si alza?

non è facile scrivere mentre mi allaccio il casco...

toto77 ha scritto:All'atto pratico la sella di quanti cm si alza?

non è facile scrivere mentre mi allaccio il casco...

55 mm da terra

Circa 4 cm. Questo perché le sospensioni lunghe lavorano con un negativo maggiore.
I 55 mm li hai realmente misurati oppure li hai stimati in base alla maggiore escursione?

Azz.....pensavo che essendo inclinate sia mono che forche si alzasse un po' meno....

non è facile scrivere mentre mi allaccio il casco...

miscelatore ha scritto:Circa 4 cm. Questo perché le sospensioni lunghe lavorano con un negativo maggiore.
I 55 mm li hai realmente misurati oppure li hai stimati in base alla maggiore escursione?

misurati col metro da terra sul punto piu basso della sella, mezzo centrimetro piu o meno

Il negativo te lo regoli a piacimento di solito... cmq una prolunga sul centrale andrebbe messa

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scusate se insisto,ma allora le R tengono per un soffio o hanno cavalletti diversi dalle standard ? non capisco

cavalletti diversi e molto + alti
ma il peso rimane elevato nel sollevare
se passi in negozio qualche giorno la puoi provare