CAMERE D'ARIA...Mi cago addosso...

[Masso75]

Martedì mi arrivano le ruote così provo finalmente il tubeless sulla mia adv.....

tapatalKTM

[Masso75]

Bene, gomme montate e bilanciate, ruote montate e primo test di "assaggio " con la modifica bartubeless......sono rimasto senza parole, non sarei più voluto scendere dalla moto (più del solito insomma.... )....sembra che rispetto a prima abbia perso 50 kg, gia' è maneggevole di suo ma così è davvero uno spettacolo e le gomme sembrano "funzionare" molto meglio, dire che sono soddisfatto sarebbe riduttivo, ho girato con un sorriso da ebete tutto il tempo !!!
Qualche immagine del lavoretto......

tapatalKTM

[stefano76]

Ma quanto è ancora bella l'ADV? Mi piace un casino, sarò antico ma la preferisco un milione di volte al 1190

[Masso75]

E ci mancherebbe anche!!!!! La 1190 avrà sicuramente più motore ma fascino zero rispetto alla vera adventure!!!!!!




Poi è la mia quindi sono un "tantino"di parte.....

tapatalKTM

[stefano76]

@ Masso: che paramani hai su? Sono i Rally della Acerbis? La leva della frizione e la mano ci stan dentro bene o sono più "aderenti" degli originali?
Mi avevan detto che i Rally (se sono quelli) sono più "piccoli" rispetto a quelli originali, ma non so di quanto. Ora ho la leva della frizione tagliata e ci starebbero senza dubbio, ma se la rimonto normale ci starà?

[Masso75]

Ciao, non sono i rally ma sono quelli ktm power parts, secondo me sono fatti molto bene, le leve ci stanno comode.

tapatalKTM

[toto77]

Bene, gomme montate e bilanciate, ruote montate e primo test di "assaggio " con la modifica bartubeless......sono rimasto senza parole, non sarei più voluto scendere dalla moto (più del solito insomma.... )....sembra che rispetto a prima abbia perso 50 kg, gia' è maneggevole di suo ma così è davvero uno spettacolo e le gomme sembrano "funzionare" molto meglio, dire che sono soddisfatto sarebbe riduttivo, ho girato con un sorriso da ebete tutto il tempo !!!
Qualche immagine del lavoretto......

tapatalKTM

Ciao,
Posso chiederti cosa e' costato il giochino raggi-nippli-bartubless?
Che gomme monti?
Grazie

non è facile scrivere mentre mi allaccio il casco...

[Masso75]

Circa 700 euro col kit di riparazione.....prendendo i raggi e i nippli color acciaio si spendono circa 100 euro in meno.
Ho messo anche la lama ant antistallonamento però

tapatalKTM

[toto77]

Azz....
Che gomme monti?

non è facile scrivere mentre mi allaccio il casco...

[Masso75]

Heidenau k60 scout.....fai conto che la modifica bartubeless costa 90 euro a ruota poi se cambi altro e se devi spedire (come me ad esempio) i costi aumentano

tapatalKTM

[stefano76]

Grazie per la dritta....se non mi rapinano un pensierino ce lo faccio di sicuro. Ho guardato i Rally 3 Acerbis, gli Ufo e un altro pò di roba ma non ce n'è nessuno che mi piaccia, forse i Supermoto Acerbis, ma mi sembrano un pò troppo minchia con la scritta gigante sul paramani.

[Masso75]

Anch'io ne ho valutati tanti (e avuti anche sulle mie moto da off) ma quelli ktm sulla adventure secondo me sono perfetti, e sono anche molto belli oltretutto

tapatalKTM

[Betto Mala]

Ottimo direi...non c'è che dire, questa modifica bartubless va fatta...
Una domanda: a che serve la modifica dei raggi e dei nippli ? E' solo estetica o li hai cambiati perchè rovinati da quella famosa ruggine che affligge i raggi delle nostre adv ?

[Masso75]

Li ho cambiati perché erano in condizioni pessime, se i tuoi sono ok non serve cambiarli

tapatalKTM

[Dan]

Ho forato 1 volta in 6 anni.
Comunque ti accorgi quando fori perchè senti la moto che cambia man mano che la ruota si sgonfia.
E poi vuoi mettere la soddisfazione, magari sotto il sole di agosto a smontare e riparare la camera d'aria...

[sgari]

Ho forato 1 volta in 6 anni.
Comunque ti accorgi quando fori perchè senti la moto che cambia man mano che la ruota si sgonfia.
E poi vuoi mettere la soddisfazione, magari sotto il sole di agosto a smontare e riparare la camera d'aria...

Per dire così si vede che non l'hai fatto spesso

[Grey]

...2 volte...1) con camera d'aria l'anteriore a 130 km/h (controlli al limite e tanta cacca con caduta controllata a 20km/h)...2) venerdi' il posteriore ma stavolta tubless...mi sono accorto dello strano comportamento della moto a ho avuto modo di fermarmi in tempo...la pressione era scesa a 1,5 bar!

Saluti

[Masso75]

Ieri 250 km di curve in montagna. ....la modifica bartubeless è davvero uno spettacolo, la moto va veramente bene.

tapatalKTM

[eros1976]

...avevo le camere d'aria!...adesso ho Bartubless ma senza antistallonamento anteriore:(...cmq dovrei avere il tempo di accorgermene...stavo pensando di montare un kit Tpms.

Saluti

Scusami, vorrei fare la modifica anche io, ma come va senza antistallonamento?

[Grey]

Perfette...mai avuto un problema...anzi pet disattenzione ho girato un po con l'anteriore a 1.7bar e non ho avuto problemi.