finalmente 990

[sheva]

Ho finalmente trovato il mio adventure, è un anno 2006 con abs, km 60000 con scarichi akrapovic. Moto controllata in ktm e sembra tutto ok, ma ci vuole una bella messa a punto, gomme, catena corona e pignone ed un bel tagliando. L?indecisione è deve essere una officina ktm a farlo, o altri bravi meccanici possono dedicarsi? Per i filtri vorrei sostituirli tutti, Ktm originali o altro? Gomme qualche dritta ho letto qualcosa su Kidenau o Continental (farò prevalentemente asfalto)? Catena corona e pignone idem??chiedo scusa per le tante domande ma spero in un santo che abbia qualche minuto da dedicarmi......e ancora devo procurare il bauletto :)

[marcous 1970]

ti consiglio come prima cosa COMPRARE il manuale di riparazione e farti i lavori da te

[sheva]

Grazie Marcous , provvedo subito anche per curiosità. Dovendo fare varie intervenuti se posso qualcosa vorrei risparmiarla

[gargamella]

Se nn devi consegnare pizze a domicilio... evita il bauletto ....


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[Bubbasqueeze]

sheva per le domande funziona che:
1 prima cerca
2 se non trovi chiedi un argomento alla volta in topic separati e se hai bisogno di approfondire chiedi nei topic già aperti

per non sprecare il post dico:

tagliandi te li fai da te comprando il manuale di riparazione (mandatorio)...20-30€ spesi bene e scaricando gratuitamente quello Utente dal sito ktm
altrimenti va bene qualsiasi meccanico BRAVO e ONESTO fornendo sempre il manuale (riparazione+utente) e insistendo sul serraggio corretto della bulloneria.

i filtri olio cerca quelli originali che il manuale consiglia (il kit originale dovrebbe essere quello con codice 00050000065 ma ricontrolla) o dei compatibili (tipo HIFLO) che vanno bene uguale imho

sulle gomme cerca, ci sono 14 pagine di roba https://www.myktm.it/search.php?keywords=gomme&terms=all&author=&sc=1&sf=titleonly&sr=posts&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=Cerca poi dipende dal tipo..cmq cerca. letto molto bene delle TKC70 (dual + stradali)

catena corona pignone più o meno dopo i 35mila km (ma dipende da come l'hanno manutenuta e da quanto gas ci hanno dato..), marca/modello leggo DID 525 ZVM-X con corona e pignone 17:42 (lo vedo a 120€ su un negozio online...anche se mi pare un pò poco, boh), oppure il kit ricambio originale (come prima da ricontrollare bene il codice 00050002013) oppure boh cerca

p.s.il bauletto se non ci vai al bar/enduro andrà benissimo >_>
(io ho uno piccolino givi da 23l e non ho capito ancora come abbia fatto a resistere tutto questo tempo...robustissimo)

[sheva]

Grazie a tutti per le risposte , mi metto subito in moto a cercar tutto....per il bauletto anche se non consegno pizze mi può tonare molto utile, perl lavoro ho sempre una borsa dietro con tutto il mio occorrente, e vorrei andar spesso a lavorar in moto