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Ciao stavo tornando a casa da un giretto ero in autostrada a 100 km all ora sui 5000 giri in sesta accelero per superare una macchina arrivo interno ai 6/7000 giri e il K non sale più e da quel momento non ha più potenza e sopra i 6000 6500 giri non sale, la moto parte regolarmente..
Anche se provo in folle da fermo ad accelerare il motore non é più brillante come prima fa un rumore diverso e non sale più di giri come prima .. la moto ha 34000 km
Che può essere??

Grazie per l’aiuto

Potrebbe essere la candela da sostituire?

Mah, chi ha avuto problemi di funzionamento simili al tuo molto difficilmente ha risolto o ha azzeccato il problema ponendo la questione nel forum, mi sembra più produttiva una diagnosi presso un meccanico anche perchè malfunzionamenti simili possono essere causati da problemi diversi, inutile sparare a muzzo corpi farfallati, pompe benzina, candele, filtri sporchi ecc... senza neanche avere la moto davanti, credo possa essere la risposta di qualsiasi meccanico serio.

Se in 34000 km non è stata mai cambiata io inizierei a indagare su pompa benzina filtri e iniettore

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Pompa Benzina già cambiata.. filtri sono nuovi hanno 3000 km..

Che anno è?
Controlla i collettori di aspirazione, la candela e la pipetta, poi guarderei anche i bilanceri

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Del 2008..

Potrebbe essere il pistone da sostituire?

Nel caso quale potrebbe essere la spesa??

Grazie ancora

Fatto ora il reset della centralina con i 15 minuti.. niente
Quando accelero sale fino a 6500 e poi inizia a rantolare e non va più su...

Quoto Ultra ...da dietro una tastiera è dura far diagnosi con un certo "fondamento" ...vai da un conce Ufficiale, prima che inizi a cambiar pezzi "tanto per" ...poi, fai tu

Si ci andrò ... é capire dove.. ho avuto due pessime esperienze in due concessionari diversi..

Di dove sei

Se sei del piemonte/liguria ...Cabutti Motors - Lequio Tanaro (CN) te lo consiglio al volo

da quello che ho letto e dal rumore che fa dovrebbero essere i bilanceri.. ho visto che non sono difficili da sostituire.. provo a togliere il coperchio e a dare un'occhiata..
qualcuno riesce a mandarmi un manuale di officina per la mia moto per avere i valori dei serraggi da tenere con la dinamometrica? o un link dove scaricarlo?
Ho trovato un video dovrebbero essere 12 NM
Ho visto che su Ktm Fa****i on line il pezzo singolo è sui 75 eur... pensavo peggio.. e il lavoro si puo fare!

sui bilancieri si è parlato tanto e ti consiglio di usare il tasto cerca
i manuali di officina non si possono chiedere da regolamento perche si pagano
non è difficile cambiari se fai le cose con calma e ti documenti tanto
sul duke 690 2008-2011 il manuale dice questo per quanto riguarda il montaggio:

Grazie mille.. ultima cosa invece.. per regolare le valvole come si fa? Una volta sostituiti i bilancieri vanno registrate.. da dove si registrano?

Mi sembra di aver capito che bisogna controllare con lo spessimetro e sostiture le pastigliette in testa alle valvole giusto in base ai valori da tenere..

Si, cmq se cerchi sono certo che trovi qualcosa!

Ragazzi ci siamo ho smontato la moto e ho po portato il pistone al punto morto superiore allineando la tacca e allineando i buchi che mi permetteranno di sfilare i bilanceri..
Il bilanciere posteriore.. quello di carico presenta un po’ di segni di usura mentre quello di scarico sembra bello in ordine.. con 34000 km lì sostituirò comunque entrambi..
Domanda:
Al pms le valvole dovrebbero essere completamente chiuse giusto??
E i bilanceri quasi toccarle.. tant’è che vanno misurate con lo spessimetro.
Il mio bilancere di carico (quello posterioe) ha un gioco di 5/6 mm... é normale che sia così??
Ci posso picchiettare con le dita e si muove moltissimo!
No vero??

Ecco perchè si cambiano i bilanceri.
Quando li hai sostituiti devi registrare le valvole: hai le pastiglie di ricambio? non vorrai stare con la testa aperta ad aspettare un corriere che d'agosto ti consegna 5 euro di pastiglie!
è grasso che cola se con quel gioco enorme la moto arrivava a 6500 giri, praticamente aspirava la metà.

ho rimontato il coperchio e la moto è in garage sotto un telo.
ora ordino i bilanceri nuovi nel giro di qlc gg dovrebbero arrivare.. i concessionari ktm della mia zona sono tutti in ferie.
le pastiglie di ricambio per le valvole le trovo in un negozio di motoforniture? oppure dove si comprano?

grazie