www.MyKTM.it

Ciao a tutti ragazzi, sono in procinto di acquistare un ktm 690 enduro con 18KM,(almeno così dice il conce e così si legge sulla strumentazione) se non fosse che diverse cose non mi tornano...La moto sembra essere a tutti gli effetti un ktm enduro r (2009-2011) ma su un telaio nero, quindi enduro normale...Chiamato ad un amico che lavora in ktm mi ha spiegato che il n. di telaio in questione appartiene ovviamente ad un 690 enduro "normale" 2008, di cui ha potuto visualizzare l'ultimo tagliando a 6000km...mi sembra ovvio quindi che alla moto in questione(quella che vorrei acquistare) sia stato cambiato il telaio...devo ammettere che la moto in se mi sembra davvero nuova, odora di nuovo, ma ho notato, ad esempio, che nella zona cerchiata in rosso sembra mancarci un tubicino o un sensore o qualcosa cosa del genere, e cercando su internet non sono riuscito a capire cosa dovrebbe esserci...voi cosa ne pensate?

nessuno cambia telaio così per divertimento, men che meno per averlo di un colore piuttosto che di un'altro.
lasciala li e cercane un'altra. anche perchè compri una moto non in regola. telaio-libretto-targa devono combaciare.

Qualche scatto rapido

@vixi
Ma infatti telaio libretto e targa coincidono...io ho pensato che la moto fosse troppo vecchia per essere immatricolata e l'unico modo sia stato quello di comprare (con passaggio di proprietà, quindi tutto in regola e legale) un telaio di una moto magari rotta
quel collettore di scarico non ha 18.000km.
magari sbaglio, ma bisogna essere cauti prima di spendere soldi. potrebbe essere una moto che ha fatto una bella pizza e quindi risistemata con parti derivanti da altre moto.
a me basterebbe il dubbio sul telaio per lasciare perdere.

Sarebbe da vedere il libretto e controllare i numeri su motore e telaio con sito e carte.
Non ti fidare né dell'aspetto della moto né dei concessionari, ufficiali e non.

Io ho scritto 18km, e ripeto 18, non 18mila...anche la strumentazione segna 18km...la moto appena ti avvicini puzza di nuovo, il motore stesso puzza di nuovo

@bubbasqueeze
Grazie mille...sul libretto quindi dovrei trovare scritto il codice del motore?? che sullo stesso dovrebbe trovarsi all'altezza della leva del cambio se non erro

Per essere un 2008 "sembra" troppo nuovo ... o è un fondo di magazzino rimasto chissà dove per quasi un decennio, o come ti han detto ... ha tirato una mina contro qualcosa e l'hanno rimessa assieme ...

Non so me ... sta moto ... "puzza" ... e NON è di nuovo ... sospetto, ma spero di sbagliarmi, che ci sia sotto la fregatura ...

non so cosa pensare...comprare metà moto nuova per riassemblarla e venderla ad un prezzo onesto...dove sta il guadagno??i pezzi sono tutti di un k690 enduro r, basta prende foto su internet e paragonare ogni dettaglio o componente...che voi sappiate, un veicolo non immatricolato(rimasto come fondo di magazzino) può essere immatricolato anche 10 anni dopo, ad esempio??

a me sembra una enduro "normale" con gli adesivi della "R"
anche la mascherina non è la originale

Quello telaio sta sul canotto di sterzo, quello del motore sta sotto la pedivella del cambio sul mio 690.
Ti fai dare copia libretto, fai foto dei codici vai in una concessionaria ktm ufficiale e chiedi.
Qualche altra info utile http://www.aci.it/i-servizi/guide-utili/guida-pratiche-auto/consigli-e-cautele-nellacquisto.html

@MANU93

scusa avevo letto male!
in ogni caso moto con telaio non suo. nuova o meno io ci girerei largo.

Moto davvero molto strana. Anche il codino post... Nel 2009/2011 usciva di serie con le maniglie quindi con i buchi sulle plastiche.
Mascherina e faro sono del 2012 >

Inviato dal mio RNE-L01 utilizzando Tapatalk

esteticamente la moto è un enduro r.
la mascherina è di un enduro r ( stessa anche degli exc)
se ha 18 km.. è facile a vedersi, basta che sia tutto nuovo.
a quanto la vende?

Se il telaio è usato e il resto è nuovo sul libretto ci saranno i passaggi di proprietà

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

Grazie a tutti per le risposte regazz...Allora la moto direi che per essere nuova lo SEMBRA davvero: freni gomme e cerchi immacolati, comandi e leve senza un minimo di gioco, niente segni di strisciate sotto le pedane, paraoli delle forcelle senza un filo di sporco. .cioé ogni dettagli fa pensare ad una moto seriamente nuova...mi pare assurdo che qualcuno abbia smontato la moto pezzo per pezzo per lucidare tutto e farla sembrare nuova, oltre a mettere parecchi pezzi nuovi (riducendo così il guadagno effettivo)...il prezzo di vendita è 4500

la vendono usata a 4500. se è ok , la comprerei a occhi chiusi.
fatti dire che storia ha alle spalle

A detta del conce la moto ha girato 3 o 4 concessionari(permute ad esempio) ma è sempre rimasta invenduta e quei 18km li ha fatti di girettini vari di test (nei suoi 10 anni di vita)..motivo per cui, per quanto possa essere nuovo (sempre se vero) devono venderlo come usato e anche il prezzo ne guadagna...ora avendo scoperto questa storia del telaio potrei riuscire ad abbassare ulteriormente il prezzo...cosa altro potrei guardare per cercare di capire se davvero è nuova oppure se i km sono stati azzerati??
GRAZIE A TUTTI BELLI

il buchetto facendo una ricerca ho letto essere un forellino di uscita dell'acqua "che si accumula nel pozzetto della candela"
(metto l'url perchè le immagini sono giganti)
http://www.rubbersideup.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/d/s/dsc_0722.jpg
https://img.motorparts-online.com/p/f/d/21bz-8ab9c3b4d69497fff27681f0428a13df.jpg
http://www.dazedproductions.co.uk/690/690engine-5.jpg

il codice del motore, che non è scritto sul libretto, ho letto che lo puo controllare il concessionario su "KTMDealernet" e sapere il modello e anno della moto di provenienza

da altra ricerca ho letto che il numero id del motore è fatto cosi:
x-yyy-zzzzz
x=numero finale dell'anno (utile per sapere se combacia)
yyy=tipo di motore
zzzzz=identificativo del motore

Buona grazie davvero per l interesse che ci stai mettendo, così come gli altri... Ma sopra al buchino di scarico, ci sta una spia o qualcosa del genere con un connettore, cosa é?