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Ciao, voglio montare Il terminale arrow, ma il mio problema è la rimappatura. Il mio mecca dice che non serve, ma in conce si ( che non fanno se non monto akra ). Ho chiesto in arrow è secondo loro, la moto si rimappa da sola. Qualcuno può darmi un cosiglio, grazie mille

Dato che teoricamente monti anche il cat così è omologato al 100% non necessiti di rimappare. Ne guadagni in peso e sound
Se tieni il cat nella scatola migliori mappando ma in effetti potrebbe non essere necessario
Se la tua moto è 08-13 con 30€ di cavo mappi da solo

Il catalizzatore non credo che lo monterò. La moto è un 2011, di che cavo parli?

C'è un software gratuito che si chiama tuneecu che consente di caricare le mappe per la la tua moto (divise per modello-anno-configurazione)
Cosa ti serve:
1 pc con windows (meglio un portatile dovendolo collegare alla moto
2 software tuneecu (lo trovi sul sito ed è gratuito)
3 le mappe (EPT ed EFI) adatte alla tua moto (tra le annate cambiano i parametri quindi contro la l'anno e la configurazione: solo scarico, con filtro a cono, con camme ecc) che trovi sul sito di tuneecu
4 il cavo. In realtà sono due: uno da usb a obdII l'altro da obdII a ktm nel senso che Ktm ha un attacco proprietario
Per il cavo: il primo lo trovi ovunque e te la cavi con 15€. Il secondo lo compri già fatto e ti costa altri 20€ oppure te lo costruisci con la guida che trovi sempre sul sito di tuneecu

Qui sul forum c'è un topic dedicato. Altrimenti sul tubo ci sono un sacco di videoguide in inglese ma che si capiscono anche senza audio

Ciao, forse ti posso aiutare, io ho preso l' anno scorso una smc 2011 usata con l' akra, la moto non teneva il minimo e non tirava agli alti, credevo fosse un problema di corpo farfallato ma il mecca mi ha detto che era sicuramente la mappatura sbagliata. Visto l' impossibilità di fare la revisione con l' akra, l'ho venduta e mi sono preso l' arrow. Passata la revisione l' ho portata dal mecca che mi ha rimappato la centralina con la mappa dedicata e ora è un orologio. Spesa dal mecca 40 euro.

n.d.r.

fatte salve novità "del'ultima ora", non esiste una mappa dedicata per OGNI terminale in commercio

di norma la cd. "mappa Akra" va bene per qualsivoglia terminale after-market (in configurazione CON DBkiller )

io ho da poco montato un x-racing in titanio ed anche togliendo il db-killer non sento una grande differenza, la differenza invece con il finale di serie è abbastanza netta. Non ho notato problemi di minimo irregolare o di smagritura della carburazione. Il concessionario stesso mi ha detto che va bene così.