se una gomma è marchiata M+S (mud+snow) puoi usarla con qualunque codice velocità tu abbia sul libretto e sei, ovviamente, IN REGOLA col CdS
l'unicross è prodotto nella misura 140/80-18 quindi perfettamente omologato per le ns motine e per il 950 SE, non va bene per i 990 e 950 adv che sono omologati col 150
per chi chiedeva se qualcuno le ha montate
io al posteriore monto esclusivamente quelle, i karoo dopo due uscite son stracciate e da buttare
sono le uniche che, se ci dai un po' di gas in off, non strappano i tasselli, come disegno è il vecchio mt16 della pirelli, ma mt16 non lo fanno nelle misure che ci servono
io per l'anteriore uso metzelere six days enduro extreme hard, va bene anche l'unicross ma il six days è più prestazionale in off
durata:
dipende da quanto gas ci dai e da che terreni trovi
a marzo son andato in tunisia, ho fatto 2300 km di piste e asfalto (60%-40%) più andata e ritorno da genova a casa e bne avevo ancora
su asfalto ci ho dato pochissimo i primi giorni (90 kmh con punte ai 100) in off i primi giorni su fondi duri mi son limitato ma su sabbia gaaaaasssssss e anche l'asfalto al ritorno sempre a 120 kmh ma di gomma ne avevo ancora un pochino
su off duro qua, accelerando senza pietà, fa sui 1300-1500 km
io la moto la uso prevalentemente in off, ma cmq scendendo dal brocon ho sorpassato degli stradali 10 gg fa
