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ciao a tutti sto facendo una pazzia?
ho molllato il mio 350 sxf per acquaistare un 530 per correre nella mx1 lombardia!!
dite che è una ca..ata????

Secondo me si.
Oltre al motore, sono soprattutto due moto diverse a livello telaio/sospensioni

Aspetta quindi stai crossizzando un EXC 530? passare da cross a enduro non è solo togliere i fari e cambiare il cerchio posteriore...c'è una gran differenza a livello di spaziatura del cambio e chissà quante altre cose. Ma poi quella non sarebbe una cilindrata da MX3?

La classe mx3 c'è solo al mondiale.

Ma che sospensioni userai????

miscelatore ha scritto:La classe mx3 c'è solo al mondiale.

Quindi per fare il regionale un oltre 450 4T/250 2T ci si iscrive comunque come MX1? Lo ignoravo...

dunque
testata con sospensioni originali moto è inquidabile, va a pacco nella buche in staccata rinbalza a destra e sinistra e non coppia nulla
questo xo dipende da quando gas ci si dà, xke per passeggiare va bene anche un gs 1200
cmq
cambiate molle sospensioni ant+post cambiata ruota post con una da 19", cambiato gruppo freno ant. la moto va molto bene, si guida facile, non è scorbutica e bercorre bene la curva.
unica cosa il peso che però si vince facilmente con l'ausilio di un pò di energia nei cambi di direzione.
in resoconto tenere una moto per fare enduro e cross va benissimo a livelli amatoriali, chi dice il contrario dovrebbe prima provarlo sulla sua pelle.