Ho ripristinato il setting delle sospensioni secondo il manuale, precaricando le molle delle sospensioni anteriori con due giri della vite.
Mi sono accorto che, girando in pista, I REGISTRI DEL PRECARICO DELLE MOLLE TENDONO A SVITARSI...
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Secondo il meccanico era un problema riconosciuto per queste annate, ma cercando su internet non ho trovato discussioni a riguardo.
Mi ha detto inoltre che in commercio si trovavano delle placchette che servivano da blocco per il dado del precarico e bastava filettare un foro sul tappo della sospensione per vincolarle.
Qualcuno ha delucidazioni in merito? esistono ancora? come avete risolto questo problema? è un problema solo della mia moto?