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Salve a tutti sembrerà stupido come problema ma nei modelli post 2008 del 250 2t non riesco a tirare via la candela sulla mia moto praticamente la candela con sopra la pipetta sono messe a 5 mm dal telaio k passa sopra e cosi non riesco a sfilare la pipetta non so bene cosa fare ora mi ingegnero anche se dopo 800km non ho ancora avuto problemi

quindi hai un modello tipo 2009/2010? In reltà è semplice: ti metti dove hai la pedivella, tiri la pipetta fino a che non si stacca dalla candela, la spingi in avanti (quindi verso il convogliatore opposto alla tua posizione) e "sarcolli" (termine tecnico che sta per tiri a destra e sinistra) fino a che non esce. Sulla mia funziona così... la posizione è brutta e ti sembra non venga via mai, ma con un po' di pratica la uscirà come niente.

si in effetti devo far pratica perche l ultima volta che l ho tolta ho tolto il serbatoio se mi succede in mulattiera non so cosa farei

PS ma che candelaccia che montano i ktm montano una standard, quando avevo l husqvarna montavano una un pò più bella

Wheel ha scritto:si in effetti devo far pratica perche l ultima volta che l ho tolta ho tolto il serbatoio se mi succede in mulattiera non so cosa farei

PS ma che candelaccia che montano i ktm montano una standard, quando avevo l husqvarna montavano una un pò più bella

è la sostanza che conta....

proverò a prendere la candela un pò più bella e a montarla
perchè l ngk ne fa principalmente di 3 tipi
la standard da 5 euro quella che monta ora il ktm (quella di serie)
la racing con un elettrodo + piccolo che loro dicono sia migliore sui 9 euro(montava l husqvarna di serie)
e quella all iridio con un elettrodo ancora + piccolo sui 14 euro

proverò a prendere quella racing a vedere se va un pò meglio (non che nn vada bene ora) ma almeno ne ho una di scorta

io monto quella che è consigliata nel manuale... non ricordo il modello

ora di serie mi trovo a montare un br 7es una standard dato che volevo qualcosa di meglio e dato che ci avviciniamo al caldo la br 8 EG secondo voi va bene è una platinata un pò più fredda dissipa prima il calore non vorrei che facesse poi fatica ad aarivare in temperatura?

secondo me non dovrebbe crearti problemi... in teoria

ciao wheel...cambia tanto con la candela all'iridio?cosa cambia alti bassi o proprio la schiena del motore?

ciao la candela non è che da ottimissimi risultati è pur sempre una candela però si accende meglio

in effetti..perche sai girano voci che ti di addirittura 1/2 cavalli ma sinceramente per una candela di quel tipo mi sembra un po esagerata la cosa

bhe non so se da potenza o no
ma i vantaggi sono migliore accendibilità e maggior fronte di fiamma ,anche se per quella cifra vale la pena provare

Wheel ha scritto:bhe non so se da potenza o no
ma i vantaggi sono migliore accendibilità e maggior fronte di fiamma ,anche se per quella cifra vale la pena provare

Quoto..

P.S. non credete che una candela faccia davvero tutta quella differenza ?????

Una all'iridio può migliorare la combustione in genere ma non aumentare 1\2 cv...

Toretto

bhe una all iridio non aumenta la potenza effettiva della moto ma quella sentita dal pilota perchè ogni scoppio e migliore e quindi hai l impressione di maggior potenza

Prendi quella con finale ECM, ha la ceramica più corta e si fa meno fatica a togliere la pipetta..

By IlPitagora