Tappo olio filtro ktm 525

[Bat21]

Salve a tutti,
ho un ktm 525 acquistato chiaramente usato, ho notato che trasudava una goccia di olio dal tappo del filtrino lungo (dietro la leva del cambio); l' ho smontato per pulire e fare il tagliando ed ho notato che la filettatura è un po' rovinata; il tappo era stretto a morte (forse ho sbagliato io ad aprirlo a freddo) ma comunque non è spanato. Mi chiedo, secondo voi, cambiando tappo e guarnizione e ristringendo con dinamometrica, riesco a risolvere il problema della trasudazione? Ovvero, la perdita d'olio quanto dipende dal filetto rispetto alla guarnizione?

[Bat21]

Domanda da one milion dollars …non ti resta che provare, ma di norma cosa fa tenuta è la guarnizione o O.R. dedicato, oltre alla perfetta planarità della sede di battuta.

Completa la Tua presentazione come richiesto.

[razorback34]

ho ordinato il tappo e l' o ring, cercavo rassicurazioni... la sede di battuta penso che non sia stata intaccata

[Bat21]

Allora a rigor di logica non dovrebbe più perdere …ma non avendo la moto sotto gli occhi, è quanto meno improbo sbilanciarsi in ipotesi

[razorback34]

allego foto della filettatura

[Bat21]

Grazie.

Ingrandendo l’immagine, la parte dx del filetto sembrerebbe abbastanza rovinata …ma se si riesce a serrare il tappo, ciò che fai poi tenuta a possibili trafilaggi è l’O.R.

[razorback34]

incrociamo le dita... il tappo stava stretto a morte, anche quello del filtro sotto, ora cambio entrambi e ristringo con dinamometrica

[Giax]

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