www.MyKTM.it

Buongiorno a tutti,
mi sono appena iscritto anche se ho sempre visitato questo forum.
Ho un "problemino" che vorrei condividere con voi.
Ho acquistato da un anno una EXC F 250 del 2008 con segnate 172 ore.
Ho fatto fare una messa a punto al meccanico KTM poco prima delle 180 ore (ora ne ha 190).
Da qualche ora di utilizzo si è presentato un rumore strano durante le partenze un pò brusche. Magari lo faceva anche prima solo che inizialmente le mie partenze erano forse più soft (forse).

Comunque il rumore che sento proviene dalla zona motore ed è esclusivamente durante il rilascio della frizione per partire. Sembra una specie di "barrito", un rumore di strisciamento, avrei pensato ai dischi della frizione.
Sabato scorso l'ho usata e ho provato a fare una partenza in seconda ed il rumore è sembrato piuttosto forte, si attenua col motore caldo.
Il vecchio proprietario mi ha detto che ha rifatto la frizione nel 2018 e un pò di rumore l'ha sempre fatto.

Vi chiedo se anche a voi è mai capitato qualcosa di simile e le possibili cause.

Grazie

In generale, l'affermazione Rifatto la frizione nel 2018 è un pochino generica, dato che vi sono diversi step in ordine a ciò ... ...tanto per aver un'idea

- ha sostituito TUTTI i dischi frizione, cioè sia guarniti che in ferro o solo quelli guarniti (con ferodo)
- nel contempo, avrà sostituito anche le molle del piattorello spingidischi

Meri esempi di cosa s'intenda in quanto a "ho rifatto la frizione" ...poi, in base a quanto hai scritto, quando l'hai portata per la messa a punto ti hanno "guardato" pure la frizione

Vi sono poi risonanze che possono (anche) dipendere da eccessivi giochi interni, verificabili da chi abbia giuste competenze e/o ne mastichi di propulsori da off-road

Del caso ...se vuoi e ti è possibile, prova a registrare un audio (o video) della rumorosità ...magari così qlc consociato può farsene un'idea più precisa

Ho aspettato a rispondere per verificare dopo un paio di brevi uscite.
In effetti uso molto poco la moto, diciamo nell'ordine di massimo un uscita di 1 ora alla settimana (così è la vita...meglio di niente).
Sembra che usando la moto questo rumore diminuisca. Ad esempio sabato ho fatto un pò di partenze per sentire il rumore ma è diminuito molto rispetto all'uscita che mi ha spinto ad aprire questo 3D, potrebbe "quasi" confondersi con il resto del rumore se non si è a conoscenza di questo fatto.

Beh, allora

mantieni un "orecchio attento" > porta sempre il motore a temperatura d'esercizio prima di aprire deciso ...infine ...goditela

Che diminuisca con l uso mi sembra abbastanza strano...
La mia faceva lo stesso "verso" anche con i dischi guarniti nuovi.
Risolto cambiando anche i dischi in acciaio e le molle .



Inviato dal mio M2103K19PG utilizzando Tapatalk

@Bat21
Il rumore l'ho sentito anche in "sfrizionate" in seconda, durante l'attacco di una salita

@motardpiero
Cerco di capire dall'ex proprietario cosa ha cambiato nel 2018 quando ha rifatto la frizione
Che moto hai/avevi che faceva questo rumore?

Il vecchio proprietario mi ha comunicato che aveva cambiato l'intera frizione, dischi di ferro e molle compresi

Spostato al subforum specifico da Officina Meccanica

450

Inviato dal mio M2103K19PG utilizzando Tapatalk

Quasi ogni pacco frizione a bagno d'olio, ha uno specifico posizionamento sia dell'ultimo disco d'attrito che del piattorello spingi/dischi ...verificherei anche questo

Più che altro bisogna anche verificare che siano giusti gli spessori dei dischi di acciaio . Sulla mia sono 4 da 1mm e 4 da 1.2 se non ricordo male .

Non so se sul 250 ci siano spessori diversi e di conseguenza seguenza di montaggio

Inviato dal mio M2103K19PG utilizzando Tapatalk

Sono andato in concessionaria e ho spiegato il problema.
Il meccanico mi ha detto che si tratta di qualche disco un po'vetrificato ma non crea nessun problema a meno del fastidio del rumore in partenza.

Un disco d’attrito con materiale vetrificato alla fine rovina anche i corrispettivi in ferro; io verificherei e sostituirei i dischi danneggiati

Poi …de gustibus

Alla lunga oltre al rumore si aggiungono gli "strappi" in partenza

Inviato dal mio M2103K19PG utilizzando Tapatalk

Bat21 ha scritto:verificherei e sostituirei i dischi danneggiati

Ora la moto è ferma, al cambio d'olio prima della sua rimessa in moto verifico i dischi

@motardpiero
In effetti mi pare di aver avvertito, a volte, dei piccoli strappi in partenza

Io nel dubbio cambierei anche le molle

Inviato dal mio M2103K19PG utilizzando Tapatalk

Quotando il buon Piero ...spesso basta anche solo misurarle, avendo contezza della lunghezza minima prevista , sostituendo poi solo quella/e non rientrante/i nel range

Ma nel dubbio o non disponendo di riferimenti ...molle nuove e fine dei pensieri

Nel dubbio e non disponendo di riferimenti ...ho montato le rinforzate di prox ...ottime e a un buon prezzo

Inviato dal mio M2103K19PG utilizzando Tapatalk