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Problemone gente
Oggi nel box del mio amico ci siamo messi dietro a controllare il gioco valvole
del suo 450 EXC 2005. Smontato coperchi, cerchiamo il PMS sia controllando
col cacciavite nel cilindro (vecchio metodo ) sia col bullone che
blocca la fessura sull'albero motore. Lo troviamo e partiamo con le varie misure
dello spessimetro ...

0,20 non entra
0.15 non entra
0,10 non entra
...
..

..
0,05 non entra!
Porcocazzo puntate da paura! Allora allentiamo dado da 10 e svitiamo la vite ... e
qui il problemone! O abbiamo sbagliato qualche cosa o ha le valvole fottute
perchè svitando tutta la vite (la prova l'abbiamo fatta su le 2 valvole di immissione)
non siamo riusciti a ricavare nessuna luce ... nemmeno un minimo per infilarci un 0,05

Abbiamo controllato anche a vista di aver azzeccato il solco sull'albero motore e su quello
non ci dovrebbero esser dubbi.
Idea di cosa possiamo aver toppato?

Il pms che cerchi è ogni due giri del l'albero motore. Magari siete sul pms dell'incrocio invece che della compressione

miscelatore ha scritto:Il pms che cerchi è ogni due giri del l'albero motore. Magari siete sul pms dell'incrocio invece che della compressione

Usti ... potrebbe essere
Il PMS dell'incrocio è quello che fa muovere entrambi i bilanceri?

P.S. Considera che noi avevamo il cacciavite ficcato nel cilindro ed indicava che il pistone era tutto su ...

Si all'incrocio si muovono entrambi.
Fai un altro giro.
La vite nel basamento ti aiuta a bloccare l'albero, devi svitarla tutta e poi riavvitarla senza la spessa ranella. Su infila in una fessura dell'albero

miscelatore ha scritto:Si all'incrocio si muovono entrambi.
Fai un altro giro.
La vite nel basamento ti aiuta a bloccare l'albero, devi svitarla tutta e poi riavvitarla senza la spessa ranella. Su infila in una fessura dell'albero

La vite l'abbiamo usata a modo svitandola e riavvitandola senza rondella ... ma a quanto
pare sempre all'incrocio! Domani mattina proviamo a ribloccarla nel punto che trovavamo oggi,
ricontrolliamo e se non entra nulla facciamo un'altro giro dell'albero motore ... e speriamo che
l'arcano che ci è venuto fuori oggi sia proprio per questo motivo

Grazie Miscelatore

Se la catena è molto usurata e allungata, tipo che hai il tendicatena sparato fuori fino l'ultima tacca, e magari anche i pattini mangiati, potrebbe anche andare fuori fase.
E il solco nell'albero non coincide più con la posizione di entrambe le camme a riposo.

miscelatore ha scritto:Se la catena è molto usurata e allungata, tipo che hai il tendicatena sparato fuori fino l'ultima tacca, e magari anche i pattini mangiati, potrebbe anche andare fuori fase.
E il solco nell'albero non coincide più con la posizione di entrambe le camme a riposo.

Per il tendicatena ci prendiamo la prossima settimana ... oggi abbiamo già fatto troppo

Comunque risolto ... ieri continuavamo a prendere il pms sbagliato. Oggi invece trovato
quello giusto e fatto tutto in 15 minuti!

Grazie ancora Miscelatore