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violentino grossi ha scritto:Okkio...col targhino la sanzione, decisa dal prefetto, oscilla da 1800 a 3600 euri..mentre senza è di 80 euri..a parita' di fermo amministrativo di 3 mesi..
violentino grossi ha scritto:Okkio...col targhino la sanzione, decisa dal prefetto, oscilla da 1800 a 3600 euri..mentre senza è di 80 euri..a parita' di fermo amministrativo di 3 mesi..
violentino grossi ha scritto:Okkio...col targhino la sanzione, decisa dal prefetto, oscilla da 1800 a 3600 euri..mentre senza è di 80 euri..a parita' di fermo amministrativo di 3 mesi..
spectrum90 ha scritto:violentino grossi ha scritto:Okkio...col targhino la sanzione, decisa dal prefetto, oscilla da 1800 a 3600 euri..mentre senza è di 80 euri..a parita' di fermo amministrativo di 3 mesi..
sto ca**o, ma sono pazzi, appena vedo dei carabinieri chiedo a loro come è meglio muovermi.
Lo sapete che in Germania girano tutti con le targhe originali "lenzuolo", sono grandi 3 volte le nostre.
L'ho visto sul giornale di FUORIstrada
violentino grossi ha scritto:Premesso che anche la targa originale montata senza il supporto verticale di omologazione, ti espone alla sanzione di 80 euri ed al fermo, comma 09 ed 11, presumo che si possa sperare nella comprensione ed evitare almeno il fermo..magari prendendo una multa per l'assenza delle frecce/specchietti..
spectrum90 ha scritto:...
cmq è strano che senza targa 80 € + 3 mesi con il targhino 1800€ se non di + e 3 mesi di fermo,
con il targhino uno è riconoscibile senza no, dovrebbe essere il contrario
Gogo ha scritto:E poi diciamolo onestamente l'80% degli enduristi non monta la targa perche fà molto "pro"......
Non sono qui a fare del terrorismo, sia chiaro ma informiamoci su quello che si incorre.
Fra ha scritto:Scusa ma dai per scontato che non si sappiano i rischi e che si faccia per qualche motivo da cazzolunghismo... non so dove e quando giri tu, ma io e il mio gruppo giriamo spesso per sassaie molto ostiche, giriamo tutto l'anno, quindi anche con fango... parecchio fango. I parafanghi con il fango e con le botte si spezzano, le targhe si perdono o, nel migliore dei casi, si riducono ad ammassi accartocciati di lamiera. E non montarla non è una scelta da fenomeni o lo è molto meno di chi gira sulla carraia dietro al paese con moto appena uscite dal concessionario ma già con ohlins e sarcazzi vari montati
Fra ha scritto:No, mai arrivato così lontano. Ma mi è bastato girare due domeniche fa, dopo 10 giorni ininterrotti di pioggia. E, considera, che qui dalle mie parti spesso ti trovi a girare su terra argillosa che fa un fango molto pesante e impastante. Come si dice qua ti fa il "ruotone". E... fare le cavalcate è in qualche modo diverso?
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