Ciao. Ieri la batteria è andata mentre ero in giro (zero spunto, non dava segni) e l’ho sostituita al volo con una Magneti Marelli MM ION 8 compatibile con la sigla TX9 BS. La moto è partita subito solo che presenta un problema al tachimetro. La temperatura lampeggia come se fosse al massimo, rimane accesa la relativa spia rossa, i km sono errati (sballa anche a 700 800 km) e non va il contagiri salvo in fase di check. Ho provato anche a cambiare i primi due fusibili sotto serbatoio.
Adesso il voltaggio a motore spento è 13.39, acceso tende a salire 14.20/30 e volendo continua ancora un poco. Accelerando arriva a 14.36/39 ma non sembra salire di più. Ho smontato e pulito i morsetti ma il problema persiste.
Può essere il fusibile principale di lato alla batteria? Non quello dell’ABS ma l’altro .
Sapere aiutarmi? Grazie
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk