Come da titolo ho un Duke 690 del 2012 e ormai è più di un mesetto che vibra, ma non in maniera normale, vibra così tanto che a volte mi chiedo se sono su un trattore o sul Duke.
Tutto è cominciato quando per un po' di giorni ho fatto benzina normale (solitamente 100 ottani), mi sono accorto che tirando leggermente le marce la moto cominciava a vibrare in maniera importante...la vibrazione si sente sul manubrio e talvolta sulle pedivelle (rende fastidioso tenere i piedi appoggiati).
Tornato però nella civiltà ho ripreso a fare la 100 ottani e per un po' il problema era risolto, ora però siamo di nuovo qui a vibrare.
La marcia in cui si sente di più è la 1° (forse perchè appena partiti la si tira un po' prima di mettere la marcia successiva), con la 2° e 3° se rimango sotto i 3 mila giri non da fastidio, ma appena salgo un po' ecco che comincia a vibrare..per farmi capire meglio, in 3° ai 60km/h vibra.
Mi sono però accorto che in autostrada per un po' di km a velocità sostenuta e costante la vibrazione smette, e quando riprendo la statale a velocità normale e arresti vari il problema si ripresenta dopo un po' di km, non subito.
Inoltre mi sono accorto che vibra di più quando faccio qualche km in riserva..
Ah, ovviamente da quando vibra ha perso un po' di potenza.
Ho cambiato olio e filtri (che tanto era da fare) ma il problema è rimasto, sinceramente non saprei dove andare a sbattere la testa...
Ho controllato i supporti motore ma sono tutti ben stretti
Potrebbero essere le candele sporche? Che tra l'altro mi sono messo per toglierle e non ce l'ho fatta
https://ibb.co/H7pPdsH
In verde i collegamenti elettrrici, i rosso le torx...una volta tolti e svitati non resta che da tirare?
Il mio meccanico è in ferie (maledetto), sono passato da un'altro e secondo lui è un problema di frizione che a suo dire è rumorosa...
Altri suggerimenti sul da farsi?
Grazie!!
ps: ho cercato topic inerenti al mio problema, ma non ho trovato nulla...se ci fossero prego di chiudere questo!
