[topic unico] tubo elimina catalizzatore duke 690

[Johnny7690]

Ragazzi per caso sapete se i cablaggi della rapid bike evo per la smt vanno bene anche per la duke? I codici delle centraline sono uguali...guardando le foto sembrerebbe che lo siano anche i cablaggi...


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[jordi91]

Non puoi farti montare la mappa akra per scarico aperto?

[Johnny7690]

Non vorrei fare danni... Quella mappa è stata fatta dalla ktm per la configurazione del kit evo (completo akra e scatola filtro, camme ecc)... Metterla sulla duke con una configurazione diversa da quella per cui è stata creata potrebbe creare danni a lungo andare... Preferisco spendere un po di piu ma fare un lavoro fatto bene che "giovi" al motore invece che stressarlo!


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[neeko72]

bravo johnny, considerazione saggia..

e comunque disabilita o disconnetti la rapidbike e vedi se cambia qualcosa.. è il primo step..

[Johnny7690]

Ci proverò!
Comunque ho trovato una rapid bike evo ma era montata su una smt 990... Non so se i cablaggi siano uguali... Alla fine ci dovrebbero essere giusto piu attacchi per candele e sonda lambda ma la tipologia dovrebbe essere la stessa... Qualcuno ne sa più di me?


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[jordi91]

Scusate, ma con il solo completo akra mamma K non carica una mappa?! E poi con kit evo un'altra mappa apposita?!

[Johnny7690]

Per quello che ne so io la mappa akrapovic la danno con tutto il kit... Potrebbero caricarla anche con solo lo scarico completo ma comunque ritorniamo all argomento di prima... È stata creata per lavorare con tutto il kit...
La mappatura che conosco io per il duke 4 è l akrapovic! Non credo ce ne siano altre...


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[jordi91]

Pensavo ci fosse una mappa per il solo scarico...pardon!!

[Trifi]

Ragazzi ho il dekat Fresco su silenziatore Akrapovic e la resistenza al posto della lambda, ma ogni volta che la lascio per più di un paio di minuti al minimo mi si accende la spia FI.
E' normale? Da cosa può esser dovuto?

[neeko72]

conta il numero di lampeggi e scopri il codice corrispondente sul libretto...

[Johnny7690]

La moto si è ripresa da sola! Roba da matti... Evidentemente la centralina o la rapid bike avevano bisogno di essere resettati...comunque sono dell' idea che una bella mappattura su banco ci sta tutta....ora l unico dubbio che mi sorge è se farla con il filtro aria originale o se rimettere il k&n....


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[mattone8919]

Falla con originale. Se fai con k&n allora ti conviene fare tutto il lavoro completo: scatola filtro, camme...

[Trifi]

conta il numero di lampeggi e scopri il codice corrispondente sul libretto...

Errore numero 17 da libretto "Sonda lambda cilindro 1, sonda 1 - Malfunzionamento nel circuito di commutazione".
Insomma la resistenza non funziona. Adesso ricollego la lambda e vedo se è la resistenza o qualcos'altro.

[neeko72]

a me lo fa quando lavo la moto... quando si asciuga smette.. forse è connessa male..

[El Blanco]

Curiosando su Ebay ho trovato un raccordo elimina catalizzatore della Ixil
http://www.ebay.it/itm/IXIL-Adapterrohr-KTM-690-DUKE-12-/311428355519?hash=item48829395bf

Purtroppo è in tedesco e la descrizione è stringata, quindi non mi è chiaro se ha al suo interno un catalizzatore aftermarket con omologazione, nel qual caso sarebbe la soluzione per tutti quelli che vogliono eliminare il cat originale e montare qualsiasi scarico aftermarket per il Duke restando in regola con il CdS.
Ho scritto a Ixil per avere altre informazioni, speriamo rispondano...

Agevolo foto, vedendo gli attacchi, secondo me questo non è per il 690 ma per il 125 ( all'interno della stessa descrizione )

[jordi91]

Io invece di comprare l'o2 eliminator mi sono compreto le due resistenze e collegate al posto della lambda.. Poi ci ho girato intorno con l'isolante per evitare infiltrazioni d'acqua..

[Trifi]

a me lo fa quando lavo la moto... quando si asciuga smette.. forse è connessa male..

Sabato l'ho lavata... Dopo guardo e controllo che sia connessa bene e all'asciutto. Nel caso si fosse bagnata la isolo a dovere!
Grazie per la dritta neeko!

AGGIORNAMENTO.
Neeko ci hai visto giusto, ho controllato la resistenza ed era bagnata.

[neeko72]

le so tutte..

comunque il raccordo in foto è catalizzato, c'è oure scritto e si vede ad occhio..

[El Blanco]

Neeko anche io ho visto che quello in foto è catalizzato, altrimenti era troppo facile.

Il miio dubbio è che, se guardi attentamente, ha gli attacchi del collettore e del terminale che sono differenti da quelli del 690 che sono svasati ( vedi Fresco ).
Nella descrizione parla anche della versione per Duke 125 e non vorrei che la foto si riferisse proprio alla sorella minore...

[Johnny7690]

Io ho la fortuna di abitare a roma... Qui la gente non gira con gli scarichi ma con delle grondaie improvvisate scarichi! Tutti completamente aperti senza nemmeno l ombra di db killer ... Percio io a confronto sono un ciclomotore!


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