Quale erede della Duke??

[Riddler]

Nessun Duke 800
http://www.moto.it/prove/ktm-690-duke-2 ... usivo.html

Sì l'ho segnalato ieri sera nel post Duke r o Duke 2012 e su quello Duke 790 stamattina ...
ho dimenticato di passare di quà

[Trifi]

E io che pensavo di avere una super news

[jordi91]

Micidiale il 690 2016!!!
Addirittura 9000 e più giri al minuto!!
Ma andiamo sempre più verso una realtà che non è più motard e sempre più naked..
Si parlava di rapporti lunghi.. Con un motore che allunga così tanto e da il massimo a 8500 giri come si può fare motard?! Già il primo 690 allunga tanto e a volte è "scomodo" tanto da dover accorciare i rapporti..
Ottimo lavoro mamma K.. Hai studiato un motore che va contro ogni aspettativa..
Ma aimè non ci sono più i mono di una volta

[Riddler]

E io che pensavo di avere una super news

Ieri sera complice una ricerca ... mi è caduto l'occhio su "KTM Duke NUOVO motore 2016..."

NON potevo NON cliccarci sopra

[mikempower]

Micidiale il 690 2016!!!
Addirittura 9000 e più giri al minuto!!
Ma andiamo sempre più verso una realtà che non è più motard e sempre più naked..
Si parlava di rapporti lunghi.. Con un motore che allunga così tanto e da il massimo a 8500 giri come si può fare motard?! Già il primo 690 allunga tanto e a volte è "scomodo" tanto da dover accorciare i rapporti..
Ottimo lavoro mamma K.. Hai studiato un motore che va contro ogni aspettativa..
Ma aimè non ci sono più i mono di una volta

Perdonami, ma non capisco il senso del tuo discorso... A parte che sta duke è tutto fuorché una motard, ma poi se aumentano i giri non è mica detto che abbiano aumentato i rapporti quindi recuperi qualche kmh di velocità max ma grazie all'allungo del motore... Semmai bisognerà capire come si comporta in basso...

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[mikempower]

... Io comunque ok la potenza e le vibrazioni, ma avrei lavorato sull ammo dietro che è abbastanza scarso

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[jordi91]

Il duke nasce come motard "stradalizzato" e col tempo diviene sempre più naked.. Il quarto è essenza naked ormai..
Se fai motard esci dalle curve strette e hai bisogno di un motore che risponda prontamente, e con prontamente intendo quasi l'intera potenza disponibile, e con arroganza.. Ciò a discapito dell'allungo sia in termini di giri motore che di velocità massima..
Lo so che parlo praticamente con i muri ormai e che io e pochi altri viaggiamo ancora con il terzo modello..
Ma ripeto, i nuovi standard sono ottimi, ma non rispondono più alle esigenze che hanno dato origine in prima battuta a questa linea anni fa.. Se vogliamo sono anche le mie di esigenze

Per precisare mikempower il mio pensiero evolve conoscendo, in parte, il motore 690 di seconda generazione e sulla quasi certezza che un motore è una coperta corta.. Se mi garantisce 9500 giri dovrà rivedere il suo range di potenza verso l'alto.. D'accordo avrà sicuramente una erogazione più pastosa sotto.. Ma non cattiva..
Se ci pensi la scelta è volta ad un avvicinamento ai bicilindrici sul mercato proprio per entrare nel settore di maggior rilievo oggi, ovvero le naked medie!! Cosa che ha iniziato con la duke IV..

[neeko72]

x voi esiste l'smc...fateve quella....

[jordi91]

Un tempo c'era il duke III a stare tra le due..
Ma non è una critica la mia sia chiaro!!

[El Blanco]

Jordi, è vero che le prime duke erano delle versioni 'civilizzate' di moto più ignoranti e che dalla 4 è stata cambiata la filosofia.
Penso che la SMC si avvicini di più della ultima Duke all'idea dei primi modelli.

Neeko, mi sorpassi anche a scrivere

[mikempower]

x voi esiste l'smc...fateve quella....

in effetti...la Duke non è un Motard e manco vuole esserlo...

[Riddler]

La sparo ... e se invece di un bici ... KTM ci sorprenderà con un nuovissimo ed avvenieristico motore a 3 cilindri su base Duke?
Una via di mezzo tra l'attuale 690 e la "THE BEAST" ... NON troppo grande max 900cc ...

NON sarebbe mica male!!!

[El Blanco]

All'aumentare dei cilindri il divertimento arriva a giri più alti, io passo...
Al massimo arrivo a 2!

[neeko72]

mica vero... il 4 cilindri della cb1000r strappa le braccia a 1500 giri e mura solo a 11.000...

[loloc30]

ragazzi la eredi la ho trovata e si chiama MV F3 800...

ora manca trovare i soldoni...

la brutale forse era meglio per me... ma la F3 è davvero esageratamente bella

[mikempower]

ragazzi la eredi la ho trovata e si chiama MV F3 800...

ora manca trovare i soldoni...

la brutale forse era meglio per me... ma la F3 è davvero esageratamente bella

hai detto niente...

[coralreef]

Dovessi cambiare la Duke oggi ed entro un certo budget di spesa, sceglierei la Street Triple 675 R,
moto con buona dotazione ciclistica, equilibrata e prestazionale; volendo stare un po' più comodo
la Tracer.