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Piccolo aggiornamento sulle Heidenau: dopo nemmeno 2k km il posteriore, nella zona centrale, è già al limite degli indicatori di usura , su questo aspetto, quindi, non ci siamo granché, purtroppo...

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che pretendi da una gomma rain usata sull'asciutto...

Non la vendono come rain (vedi anche loro risposta), per cui mi aspettavo qualcosina di meglio.

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Beh 2000 km non sono mica pochi per una gomma del genere, poi dipende come si usa.. già il fatto che è finita al centro..

hai ragione... "super rain"... eh beh, so dettagli.

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Ninjo ha scritto:Beh 2000 km non sono mica pochi per una gomma del genere, poi dipende come si usa.. già il fatto che è finita al centro..

aspetta solo che smonto le rotelle eppoi vedrai

neeko72 ha scritto:hai ragione... "super rain"... eh beh, so dettagli.

Heidenau ha scritto:Now we offer the K73 with a normal Street Compound

loro stessi la definiscono mescola stradale. La dicitura "Super rain" è un retaggio del passato (basta leggere pochi post + sopra la risposta integrale di Heidenau)...

Ad ogni modo che ciascuno si faccia la sua opinione, il mio post voleva solo essere di aiuto a chi avesse intenzione di provare le gomme in oggetto: avessi saputo prima di una percorrenza così bassa non so se le avrei acquistate.
Saluti

Senza andare su gomme cosi eccessivamente tassellate, potresti provare qualcosa che si utilizza su moto on-off tipo Pirelli Scorpion Trail, Dunlop Sportmax Mutant o Metzeler Lasertech.
Sicuramente la durata migliora ed avresti gomme scolpite sopra la media.

El Blanco ha scritto:Senza andare su gomme cosi eccessivamente tassellate, potresti provare qualcosa che si utilizza su moto on-off tipo Pirelli Scorpion Trail, Dunlop Sportmax Mutant o Metzeler Lasertech.
Sicuramente la durata migliora ed avresti gomme scolpite sopra la media.

ho voluto provarle una volta nella vita, più per sfizio che altro (come gomma "invernale"), la mia intenzione iniziale era di prendere le Mutant, poi stante i prezzi ho optato per l'alternativa dei poveri, ovvero queste K73...
prossimo treno prenderò qualcosa di stradale, tipo Mitas (tanto per ribadire la taccagneria )

Ma l'anteriore com'è messa?

Se le butti te le prendo io così le finisco anche di lato

Ninjo ha scritto:Ma l'anteriore com'è messa?

Se le butti te le prendo io così le finisco anche di lato

l'anteriore è praticamente nuova: non piego un cacchio ma son sempre in monoruota

Piccolo aggiornamento sulle Continental Conti Road attack 2 EVO, si stanno rivelando ottime gomme anche col caldo nonostante non siano morbide da riccioli sulle spalle.
Magari non hanno il grip di una gomma sportiva e non arrivano a quei livelli di stabilità e precisione ma si chiudono sia davanti che dietro in totale sicurezza e anche nei tratti veloci sostengono a dovere senza allargare od ondeggiare eccessivamente.
Pressione attuale 2 sia davanti che dietro.

Per un uso a 360° sia estivo che invernale io le consiglio, mi riservo sul chilometraggio, all'attuale ha 2000/2500 km e di strada ne fanno ancora, credo che a 6000 ci arrivino tranquillamente, anche se il mio utilizzo esclusivamente ludico del mezzo le sta usurando un po' troppo rapidamente sulle spalle mentre la zona centrale è praticamente nuova quindi credo che le cambierò ben prima.