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uhm ma ripeto.. la duke mi piace e se la cambio non prendo di certo un 800 bicilindrico da 100cv.. a quel punto mi tengo la mia

Io ho scelto la Duke, perchè da quando l'hanno rifatta mi piace anche esteticamente, volevo una moto leggera, maneggevole e pratica.
Visto che mia moglie ha la sua moto NON mi interessa della comodità del passeggero, per i percorsi che ho potuto fare in questi anni di ruote liSSSie (tra lavoro, menate e tempo a disposizione) la Duke mi calza a pennello, se poi le cose cambiano i giri LUNGHI aumentano e dovessi rendermi conto che sono più le scomodità dei piaceri allora ci penserei, ma finchè le cose stanno così la Duke è il miglior compromesso, so che è un mono ed ha i sui limiti mi adatterò all'occorrenza, ma ha anche tanti pregi.

L'erede?
Se il chilometraggio aumenta magari un 800-900 bicilindrico ... preferirei frontemarcia per mantenerla snella, se dovessero puntarmi una pistola per cambiare ora riproverei per bene la MT-09 e NON mi dispiacerebbe la MV Dragster 800 ... costi proibitivi a parte per le mie tasche ...

Riddler ha scritto:Io ho scelto la Duke, perchè da quando l'hanno rifatta mi piace anche esteticamente, volevo una moto leggera, maneggevole e pratica.
Visto che mia moglie ha la sua moto NON mi interessa della comodità del passeggero, per i percorsi che ho potuto fare in questi anni di ruote liSSSie (tra lavoro, menate e tempo a disposizione) la Duke mi calza a pennello, se poi le cose cambiano i giri LUNGHI aumentano e dovessi rendermi conto che sono più le comodità dei piaceri allora ci pensere, ma finche le cose stanno così la Duke è il miglior compromesso, so che è un mono ed ha i sui limiti mi adatterò all'occorrenza, ma ha anche tanti pregi.

L'erede?
Se il chilometraggio aumenta magari un 800-900 bicilindrico ... preferirei frontemarcia per mantenerla snella, se dovessero puntarmi una pistola per cambiare ora riproverei per bene la MT-09 e NON mi dispiacerebbe la MV Dragster 800 ... costi proibitivi a parte per le mie tasche ...

la dragster è tanta roba... mio fratello ha fatto 1.25 ieri ad adria alla seconda volta che andava... i 1000 facevano 1.23

pla duke ti diverte anche in 10 minuti in 4 rotonde fuori da casa... se potessi prenderei semplicemente un altra moto e terrei la duke.. poi però credo dormirei fuori di casa ahahahah

Come ti capisco ...

Io ho fatto la pazzia di prenderla SENZA aver venduto il bandito ... ora in casa abbiano 3 moto ...
Ma eravamo entrambi daccordo ... io un pò meno ...

Però potresti cercartene una uso SOLO pista ... la metti sul carrellino e via

infatti il punto è: o prendo un 600 preparato da pista e con 5000E lo porto a casa e tengo la duke che è pure depot per farmi i giretti oppure prendo una brutale 800 con cui posso fare sia strada (non comodissima) sia anche un po' di pista con qualche soddisfazione....

non è una decisione facile

poi però valuti e scopri che al mugello con 450 euro ti noleggiano un gsxr 600 da campionato superstock comprensivo di gomme (D212) e benza... quindi di una moto da pista che me ne farei?

Tutto dipende da quante volte usi la moto:
- in pista
- per strada

se vuoi continuare a circolare per strada e la pista è sull'ordine di meno di 5 ... invece di investire denaro per una moto uso pista ti costa meno affittarla... se vai in pista oltre le 10 volte potresti pensare ad una moto solo per quello.

Una moto che ti diverta in pista è un carretto per strada ...
Una moto "comoda" per strada ha i suoi limiti in pista, ma se le volte sono poche ti accontenti ...

Purtroppo è la questione della coperta, devi valutare cosa preferisci coprire ... i piedi o la testa?

infatti..solo che la DUke è ad uso più esclusivo rispetto ad una moto più polivalente... non mi interessa il tempo su giro ma divertirmi in pista con almeno un 180 al posteriore

Loloc , ma l'idea di cambiare pista la scarti proprio?
Ho visto in foto il circuito di Adria, ovviamente non è il migliore per la Duke visto che ha più dritti che curve mentre quello che ti ho postato nella prima pagina ( Pomposa ) ha più curve che dritti...capisciammè

Lì con la Duke, secondo me, te la potresti giocare con molte più moto e ben più potenti.

loloc30 ha scritto:con almeno un 180 al posteriore

da sù !!!
queste sono "fisime" da bar!

Ci si diverte TANTISSIMO anche con un 160
Ed è più maneggevole

La Duke l'ho presa a marzo di quest'anno e al momento non vedo alternative al Duke..la cambierei solo con la Duke 800 ..
Comunque se proprio vuoi cambiare io andrei sulla Brutale 800

io abito in provincia di venezia e non ce ne sono tante in zona purtroppo... ed adria non è nemmeno chissà che pista alla fine

whe?
taghè veneSiàn?

... na bela gondoeta?

ahahaah

comunque riddler te non fai testo... per poco ti sei portato a casa la duke R .. (in pista tu ci puoi andare) con il kit ara pure...
la mia è solo invidia

E quello di Pomposa ti resta così lontano?
Da google maps dista dal circuito di Adria 55 minuti in macchina, quindi con la Duke se ce ne metti 40 sei a passeggio...

Se cerchi su google come piste kart/supermotard ne trovi anche più vicine, ce n'é anche uno a Chioggia ma è cortino ( mezzo Km )

A forza di parlar di piste mi state facendo venire un pruritino...

Chiapa chi!

Pista Azzurra , Jesolo

loloc30 ha scritto:ahahaah
comunque riddler te non fai testo... per poco ti sei portato a casa la duke R .. (in pista tu ci puoi andare) con il kit ara pure...
la mia è solo invidia

AZZ! mi ha bruciato il post ... non me l'ha pubblicato ... El Blanco ... mi son ritrovato nel tuo ... mi sa che abbiamo fatto click "quasi" nello stesso istante, ma hai vinto tu

Riscrivo ...

Io NON sono MAI stato un pistaiolo nemmeno da giovane ... avevo ed ho da SEMPRE la passione del tassello, correvo nell'enduro e nel cross e le uniche piste erano quelle SENZA asfalto
La stradale è SOLO per poter continuare ad avere tra le mani un manubrio e tra le kiappe 2 ruote
Un paliativo che con il bandito ... complice anche il fatto che ai tempi il passeggero doveva essere comodo NON mi è riuscito fino in fondo ... adesso DOPO TANTO TEMPO con la Duke ... mi dispiace se NON posso usarla e farci un giretto

Ma so già che NON potrà darmi quello che mi davano le mie precedenti in pista da cross, su una mulattiera, in un boschetto o nel greto di un torrente ...

Riddler, c'è affiatamento tra di noi...

Semmai si farà un uscita insieme in pista cercheremo una vera pista motard, così potrai recuperare sul tratto 'sporco' i manici da saponetta...

Io non faccio testo, mi passeranno comunque

El Blanco ha scritto:Riddler, c'è affiatamento tra di noi...
Semmai si farà un uscita insieme in pista cercheremo una vera pista motard, così potrai recuperare sul tratto 'sporco' i manici da saponetta...
Io non faccio testo, mi passeranno comunque

Ricambio


No no ... che se poi mi vien la fregola del motard
O peggio per fare il PIRLA sullo sporco spacco tutto

E' la volta buona che mia moglie mi defenestra!

Qui a una 50ina di Km c'è la pista di Ottobiano ... ma al momento evito

Riddler ha scritto:No no ... che se poi mi vien la fregola del motard
O peggio per fare il PIRLA sullo sporco spacco tutto

Aggiungo ... ke poi alla prima "gobbetta" mi vien voglia di fare il salto ... e va a finire che "spadello il padellone"

Ho già visto x strada su un disassamento causa lavori che è un attimo far decollare la Duke

Nessun Duke 800
http://www.moto.it/prove/ktm-690-duke-2 ... usivo.html