[Topic unico] Consiglio Gomme Duke 690

[grifis1979]

No intendo 2 davanti e 2 dietro
Sull'asciutto e con sto caldo mi sembra che scaldino dopo 2 curve..

[Giax]

forse ci dai tropo gas per la tua salute

Ehehh per fortuna qua nel cagliaritano ci sono diverse strade con curve perfette per sta moto!

[Bat21]

@grifis1979

Ogni rider ha le sue preferenze, mai come sul discorso gomme …prova a far 2.2/2.3 dietro e 2.1 davanti

[grifis1979]

A voi capita che le gomme facciano così? Non la usavo da un po'

[ilbrazzo]

Se intendi quella specie di alone bluastro nella zona a cavallo tra il battistrada non usato e quello consumato allora si, succede anche alle mie gomme se non le uso per un mesetto o più...
Nulla che comprometta le performances del pneumatico, pochi chilometri e torna tutto normale.

A meno che non si tratti di una potente "scaldata" uso pista, nel qual caso è sintomo di un violento shock termico della gomma stessa. E in questo caso, secondo me, le perfomances ne risentono un po'.

[grifis1979]

Grazie! Nono uso strada. Dopo pochi km la patina è scomparsa senza problemi

[Ganz1993]

Ciao Ragazzi, spero qualcuno che ci abbia già sbattuto la testa possa aiutarmi. Devo cambiare gomme, è un po che guardo i vari consigli sui forum ma non ho ancora le idee chiare. Vorrei delle gomme che tengano sul bagnato, principalmente gli acquazzoni estivi. Ho già rischiato di perdere il posteriore la scorsa estate, ad andatura normale. Il tragitto è un breve casa-lavoro e uscite settimanali e nel fine settimana. Temperatura in estate media di 35-40 gradi, sono in una zona di mare in centro Italia. Inverno intorno ai 5°. Comunque, uscirei più nelle stagioni primavera/estate/autunno. Ho visto queste:

Mitas sport force: blasonate da molti, ma ho paura che si possano consumare male e non sembra tengano molto sul bagnato

Mitas touring force: sono quelle che più mi hanno convinto. Forse meno sportive (ma non sembrerebbe così tanto) ma con ottima tenuta sul bagnato e buon consumo essendo touring.

Pirelli angel gt: più o meno come le touring force, solo che di altra marca

Metzler M7: sembrerebbero un ottimo compromesso, ottime sull'asciutto e buone sul bagnato. Giusto il disegno non mi fa impazzire.

C'è qualcuno con esperienza diretta che può dire la sua? Dimenticavo, budget 160-210. Grazie!

[thedoc62]

io ho montato le ultime metzeler sportec M9 RR e mi trovo bene, occasionalmente le ho usate anche sul bagnato ma non faccio testo perchè causa precedenti capitomboli se piove non la uso e se becco l'acquazzone imprevisto vado modello tartaruga timorosa

[thedoc62]

da anni scelgo e ordino online sia pneumatici moto che auto sempre con enorme risparmio e ottimo risultato finale
ovviamente all'inizio i miei gommisti storcevano un po' il naso ma si sono dovuti arrendere all'evidenza, impossibile competere con la varietà di scelta ed il risparmio internettiano

[AleT]

budget 160-210

Cerca qui mettendo le misure della tua 690...ma a 160 ti ci compri le gomme dello scooter mi sa..o una posteriore da moto. Poi c'è montaggio eccecc.
https://www.prezzogomme.it/

[Bat21]

@Ganz1993

trovate le Metzeler M9RR si mediagomme a circa 260 euro..........meno di così molto difficile

[Bat21]

@thedoc62

Non quotare intere risposte, per poi aggiunger una riga di tuo …graaaazieeeeee

[thedoc62]

ok

[Giax]

a 160 ti ci compri le gomme dello scooter

Sigh mi sono messo a leggere i post del 2017 e montavano la coppia di Mitas con 160 euro...
Ora anche io devo cambiarle ma sono indeciso se rimettere le SportSmart TT o provare ste Mitas Sport Force +...
Ma si sentirà tanto la differenza di carcassa W vs H?

[AleT]

No, non montavano le mitas con 160 euro, come ho scritto li...costavano già di più, 200...cmq sempre poco.

[ilbrazzo]

Ma si sentirà tanto la differenza di carcassa W vs H?

Si sente abbastanza in termini di consumo gomma.

[Giax]

non montavano le mitas con 160 euro, come ho scritto li...costavano già di più, 200

Alla fine comprando la posteriore in un sito e l'anteriore in un altro ho speso 190 euro per le mitas. Vedremo come vanno in confronto alle TT, per me ottime.

[Giax]

Ok ieri ho provato le mitas sport force plus, appena montate. Per me una mezza delusione a livello di sensazioni rispetto alle Dunlop TT, ma al contempo forse ho torto. Mi spiego meglio: si sente la diversa rigidità della carcassa, sul veloce e nei cambi di direzione mi sembra più rassicurante. Le gomme tengono parecchio, ma trasmettono meno nelle mani, anche sul lento. Inoltre non sento l'effetto "cingomma" delle gomme che si scaldano e "solcano" nell'asfalto in ingresso. Dopo un oretta di giri a fuoco, le gomme sembravano nuove (chiusa dietro, davanti manca un po' più che nelle TT) e non erano stracciate come si può vedere nella pagina precedente (forse era anche luglio e ora è fine settembre, ma ci sono pur sempre 30 gradi...)
Detto questo, mi sa che andavo più forte di quanto sia mai andato con le TT, a giudicare dall'apertura del gas. Forse la rigidità della carcassa causa meno movimenti che inducono a chiudere? Però c'è anche un anno in più di esperienza con la moto sulla stessa strada... Non so.

In conclusione, dal momento che uso la moto principalmente per fare lo scemo sempre sulle stesse strade, forse al netto di tutto preferisco le TT a livello di sensazioni pure. Comunque mi saranno durate 3000 km

[ilbrazzo]

Non ho capito se le Mitas hanno carcassa più rigida delle TT o viceversa...

[grifis1979]

Non ho capito se le Mitas hanno carcassa più rigida delle TT o viceversa...

Da quanto ho capito le mitas dovrebbero avere una carcassa più rigida avendo un codice di velocità maggiore