Irrigidire assetto Duke 690R

[marcone89]

Ciao a tutti!

Dopo qualche mese passato con la mia "nuova" Duke 690R del 2017, sono giunto alla conclusione che per il mio docle peso (95-100kg) forse l'assetto non è proprio idoneo: la forcella affonda fin troppo in frenata e, al contrario, si "siede" dietro nonostante abbia dato un po' di precarico.

Qualcuno ha mai provato a sostituire le molle delle forcelle e del mono? La KTM come molla del mono ha 70N-75N (standard)-80N e stavo pensando di prendere quest'ultima e far revisionare forcelle e mono, ma qualcuno della mi stazza ha fatto altro e mi sa dare delle info?

Inoltre, che voi sappiate, il regolatore del precarico con questo codice 27004905000 è compatibile con le nostre 690 oltre che sulle SMC-R?

Grazie per eventuali suggerimenti!

[Kinobi]

Se dal 2017 non ha mai avuto dei cambio olio/revisione, è probabile sia scarica.
Io revisionerei forca con olio w7.5 (mi pare abbia il 4 di suo).
Poi decidi dopo che vedi sulla forcella i cambiamenti, altri lavori.

[Marco savi]

Io revisionerei forca

Gli fa solo che bene

[ilbrazzo]

Di sicuro mettere la molla del mono con K più alto fa solo bene. 80 ok, ma anche 85 non sarebbe male.

[Kinobi]

Io con il 690, non il R.
A me per il mio peso pare la molla sia già parecchio sostenuta. 70 kg il pilota. Sella PP (nota non casuale).

[Bat21]

Ema …se rileggi, marcone89 non è proprio 70kg. come noi

[marcone89]

Ahahah, esatto... non sono proprio un fuscello con i mei 183cm x 95/100kg, però sul 690 mi trovo bene pur non essendo una moto enorme (anzi)

Comunque, grazie per i suggerimenti: di sicuro farò revisionare forcella e mono (domani chiedo al meccanico se lui lo fa, altrimenti ho la fortuna di avere un sospensionista vicino e faccio fare a lui)

La molla più dura del mono, da catalogo KTM, è da 80N (ci vorrebbe anche da 85N, magari, ma "specifica" per il Duke 690 non c'è, da catalogo)

Mi resta da capire se quel regolatore del precarico monta sul nostro mono... avvicinandosi il black friday lo riesco a recuperare a poco, insieme ad altre cosine

[Cesar 1]

Ema …se rileggi, marcone89 non è proprio 70kg. come noi

D'altraparte, si firma "Marcone"...Diversamente trasparenti!
Cambiare la molla post di sicuro...e già che l'ammo è smontato, un piccola revisione...olio nuovo, guarnizioni, lamelle, ecc, ecc
Un mio collega ha messo le Hyperpro sull'AT, davanti e dietro, ne è felicissimo: afferma di sentire la loro marcata progressività...(stupidamente entusiasta del loro colore viola!)

[Kinobi]

Ho letto che fa 100 kg, ma sono sempre meno di quanto fa una coppia sulla moto.
Poi, può cambiare e revisionare tutto (come ho consigliato) ma io su una moto di quel valore residuo prima farei dei tentativi senza spendere un capitale.

[Bat21]

...su una moto di quel valore residuo prima farei dei tentativi senza spendere un capitale.

Anche questo è vero ...andar per gradi

[marcone89]

Ok, dai! Ho sentito il meccanico e lui fa la revisione forcella mentre il mono lo porta da uno specialista, quindi direi che sono a posto. La molla, per quel che costa adesso col black friday, me la porto a casa... mi resta il dubbio sul comodo aggeggio per regolare il precarico senza smattare con le chiavi (scomodissime col telaio che abbiamo)

[Kinobi]

OT
ma tu quanto paghi per farti cambiare una molla?
150?
Fine OT

[Bat21]

Sarei anch’io curioso di conoscer la spesa di revisione del mono ammortizzatore, malgrado che il mio (Duke 2019 base) differisca dalla versione R …che in tema sospensioni è più performante.

[il gass]

Scusa ma prima di cambiare molla hai misurato i valori di sag della tua?