Supporto telefono Ktm 690 smc-r

[Marko-Rox]

Buongiorno a tutti,
Ho un Ktm 690 smc-r del 2012.
Volevo montare un supporto per telefono ( iPhone 11 ).
Problema che ho paura di perdere il telefono a causa vibrazioni o che si possa rovinare il telefono stesso, a causa vibrazioni. C’è qualche supporto veramente buono ?


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[Giax]

No, non c’è.
Uno dei migliori supporti è l’SP Connect, ed ha un sistema di micro-ammortizzazione (diciamo di smorzamento delle vibrazioni).
Ciò nonostante ha già mandato in musse DUE volte il mio iPhone 11 Pro. Un disastro.
Se tengo il telefono in tasca tutto ok. Se lo tengo sul supporto dopo qualche km manda in tilt i servo meccanismi del modulo telecamera (anche se obv la app “Camera” è spenta).
Apple mi ha già cambiato due moduli fotografici interi.
Se vuoi il mio consiglio: non farlo.

Alla fine ho preso un iPhone usato (un 7Plus) da usare esclusivamente per il 690. Mi è costato, ma sempre meno di un GPS o di scassare ogni volta l’iPhone 11 Pro, considerato anche il tempo che perdi per le riparazioni, che perdi i dati etc etc.

So che SP Connect sta lavorando ad una versione più ammortizzata, ma per adesso non c’è.

[Marko-Rox]

Ero sicuro infatti fossero un problema tutte quelle vibrazioni.

Avevo in mente questo, e imbottirlo di spugna ehehe.. ma non so se funzionerebbe

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[Giax]

Sì, ma se leggi questo mio thread su Apple vedi che anche con un GSX 4 cilindri rischi di romperlo lo stesso. È il servomeccanismo iPhone 11 che secondo me è troppo fragile; sui modelli precedenti era un unico stabilizzatore per modulo, adesso ne montano uno per lente.

[Giax]

Guarda che scherzo fa.
Questo è in versione video, ma di fatto quando è in modalità fotografica fa un mestiere del tutto simile per cercare di stabilizzare/ mettere a fuoco.
Senti vibrazioni frequentissime, anche se ovviamente molto flebili, sia al tatto che all’udito (è il servo che lavora a vuoto).

[ Riproduci file Quicktime ] trim.FC5063CA-6ADC-45AB-ADF0-DC16888BCD22.MOV [ 1.72 MiB | Osservato 2587 volte ]

Per altro capita a una o due lenti, non a tutte e tre (a sensazione quella wide si salva), però quando costruisce l’immagine l’iPhone usa comunque tutte e tre.

[Marko-Rox]

Caspita.. per fortuna ho scritto sul forum. Ho letto e visto il video si, meglio evitare. Potrei sempre optare a mettere un altro telefono, ho un Samsung che non uso più, lascio nello zaino il mio iPhone in hotspot e mi collego con Samsung e lo uso con Google Maps. Anche se si rompe Samsung non mi interessa


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[Giax]

Esatto. Per ora seguirei la strada di SP Connect e Samsung. Io non ho preso Android perché la app che sto usando (Scenic) c’è solo per iOS, altrimenti avrei preso Huawei P20 usato.

[Marko-Rox]

SP Connect però ho visto e costa su 90 euro, volevo trovare qualcosa intorno 20/30 euro. Prenderei davvero quello di Amazon con gli strappi, anche perchè lo userei una volta al mese. Più che altro ho paura si sganciano gli strappi. Sennò andrebbe bene uno qualsiasi universale ? Ovviamente tralasciando il fatto che SP è mortizzato e quindi preferibile


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[Giax]

Gli attacchi non dovrebbero sganciarsi - tanto con la Nostra moto non è che andiamo a 352 km/h.
SP Connect costa, però non posso che consigliarlo. BTW credo che sia il subfornitore delle PowerParts.

[Marko-Rox]

Grazie per i consigli e anche subito comunque penso di optare per quello a strappi, tanto si non raggiungiamo velocità straordinarie e visto il mio basso utilizzo quando voglio lo metto e tolgo velocemente e metterò un telefono secondario


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[RedNocte]

Ciao anche io ho un 690. anche con iphone x si rischia di smaciullare il telefono? perchè pensavo di prendere una cosetta simile o il quad lock

[vixi]

wow mi spiazzano queste informazioni. ho sempre pensato che sistemi tipo quad lock fossero ottimi, ed ero intenzionato a prenderlo...
mi sa che continuerò ad arrangiarmi e a guardare la mappa alle soste. peccato... iphone 11 pro pure io quindi nada...

[Giax]

QuadLock è mooolto simile all'SPConnect, forse non (o meno) ammortizzato, ma comunque equivalente.

Con iPhone X non avevo mai avuto problemi - ma sul 1290GT. Sulla 690 ho provato solo l'iPhone 11Pro.
il 1290 vibrava di meno, OK, ma è anche vero che l'iPhone X come ho scritto sopra aveva un sistema di stabilizzazione diverso, e direi meno fragile.

[Marko-Rox]

Vasa93 utilizza quadlock però ha un Samsung.. ( vedo nei suoi video ) però meglio non rischiare con un iPhone da 800’euro inoltre con questi sistemi bisogna prendere anche una cover apposta corretto ?


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[0RS0]

Ciao,
Anche io uso un secondo telefono sulla moto.
In tasca tengo l’ iPhone 7 in modalità aereo mentre a manubrio sul 990 adv tengo il “vecchio” iPhone 5 senza sim con caricato Google Maps con le mappe scaricate in offline da usare come GPS.
Come supporto mi trovo bene con quello della cellularline. Ha una membrana in silicone interna ed è abbastanza impermeabile anche col cavo inserito (anche se io evito di girare con la pioggia).

[Giax]

Per QuadLock o SP Connect serve la cover con l’innesto apposito - oppure l’adesivo universale.
In più si può prendere la cover dello schermo, in modo da renderlo impermeabile all’acqua anche sulla parte superiore.

[vixi]

@0RS0
beh adesso che ci penso ho un iphone 5 in un cassetto...
scaricando le mappe a casa non hai nemmeno lo sbatti di togliere/rimettere sim ecc.

hmm

[Marko-Rox]

Puoi anche usare telefono principale in hotspot così nel secondo tua non usi la sim


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[0RS0]

Esatto, io ho le mappe scaricate in offline e nel caso mi servisse attacco l’hotspot.

[Giax]

Ammesso che non ci siano problemi di contratto col tethering (ormai credo di no), alla soluzione dell'hotspot non avevo pensato! C'è anche il tema dei consumi di batteria (magari uno dei due lo tieni sotto carica USB).
Ho dotato l'iPhone 7Plus "da sbarco" con una SIM EasyControl Vodafone, che è la stessa che uso per il tracker. 2 euro al mese e bon.