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Salve ragazzi fra un po un di giorni andro' a vedere un ktm 690 smc del 2008 con 10.000km al prezzo di 6.100 euro dalle foto la moto sembra veramente nuova e in piu' ha montanto:
-scarico akrapovic completo;
-corona da 42;
-pignone da 15;
e in piu' c'e' scritto filtro e pinza brembo,

Che ne pensate?? e inoltre vorrei chiedervi ogni quanto i tagliandi e quanto conusuma su per giu' con un utilizzo regolare e non sportivo.
La userei tutti i giorni e ovviamente qualche bel giretto la domenica, voi che magari l'avete sapreste darmi un po di dritte e pareri sulla moto?

Grazie a tutti!!!

eccomi ...consumi: la mia 2008 con filtro dna,scarico completo,rapporti 15/42 faceva circa i 15 al litro andando in città a 4500-5000 giri di media,mentre se la tieni sottocoppia fissa a 3000 giri riuscivo a fare anche i 21-22km/l...

cose da fare secondo me: KIT EVO 2 APPENA PUOI!la moto cambia in toto,diventa mille volte più cattiva,come consumi non ti so dire perchè ce l'ho su da così poco ke l'ho usata due volte,ma penso un po' di più(levi l'airbox,metti un filtro a cono e metti l'albero a camme del 690 rally x capirci)...
se la vuoi più rapida e simile ad un 450 gira l'offset standard da 34mm a 32...o compra le piastre dell'enduro con offset 24-22 x un cambio più radicale(costano un sacco,ti conviene cercare qualcosa di usato o di puntare su qualcosa sempre usato di derivazione exc/sx..e adattare il perno,ma x un uso stradale è fin troppo)..
togli l'epc(disabilitalo,così non ti taglia la potenza in seconda e terza marcia..è un connettore su una fiancata,in rete si trovan le foto di come fare il tutto...

altro?

Grazie per la risposta e per i consigli,
Volevo sapere come lo vedi il rapporto tra il prezzo e lo stato della moto e inolte il motore ogni quanto ha i tagliandi e sopratutto a quanti km inizia a fare i capricci???

Romeo ha scritto:Grazie per la risposta e per i consigli,
Volevo sapere come lo vedi il rapporto tra il prezzo e lo stato della moto e inolte il motore ogni quanto ha i tagliandi e sopratutto a quanti km inizia a fare i capricci???

come prezzo alto calcolando che la mia l'ho pagata 6500 euro, un anno e mezzo fa e già era sopravvalutata...anche io con akra completo,e altre mille cose di poco conto...

come tagliandi il 2008 è ogni 5000 km con controllo gioco valvole una volta sì ed una no, il modello 2009 li ha ogni 7500 km con controllo valvole ogni volta,e il 2010 li ha ogni 10.000 km e controllo gioco valvole ogni volta..prezzo dei tagliandi: 200 euro su per giù...

ok roby anche perche' io sarei il terzo proprietario' infatti penso di trattare per 5.000, il fatto e' che e' l'unica usata gia depotenziata...ma quanti km ci si fanno con un lc4??? Nel senso ha una durata massima tipo 40.000km??

io ho 30.000 km e gira ancora come un gioiello,basta portarlo a tagliandare regolarmente e i problemi nn si accavallano se dovessero crearsene....x il fattore "dep" prendila anche full power e poi la fai depotenziare a libretto(ti costa 500 euro tutto il giochino)...

Ciao, il mezzo sembra già bello pronto il prob è il prezzo secondo me un pò altino e poi saresti il terzo proprietario...
Fatti dare il numero di telaio e numero di consegna così puoi vedere sul sito della K gli interventi fatti...
Non parla se ha rimosso epc e sas ma sono interventi facili e veloci
Io in ogni caso se prenderai questa smc il mio consiglio è quella di usarla per un po così (dipende l'uso che ne farai)
perchè il kit evo 2 ti stavolge la moto nel senso che per perde un po ai bassi ma dai medi in poi esplode...è roda da pista e in molti non piace questo "stravolgimento"
Per info lo saprai sicuramente l'akra non è completamente omologato, e per completezza le m.y. 2008/09 avevano gli stassi intervalli di manutenzione 2010/11 ogni 7,5K e la nuova smc-r ogni 10K

come prezzo alto calcolando che la mia l'ho pagata 6500 euro, un anno e mezzo fa e già era
come tagliandi il 2008 è ogni 5000 km con controllo gioco valvole una volta sì ed una no, il modello 2009 li ha ogni 7500 km con controllo valvole ogni volta,e il 2010 li ha ogni 10.000 km e controllo gioco valvole ogni volta..prezzo dei tagliandi: 200 euro su per giù...

Ragazzi ma dove si legge sul libretto di manutenzione /service l'intervallo chilometrico dei tagliandi olio e vari controlli??

Non riesco a trovarlo