Altezza sella 690SMC R

[Bat21]

Quoto

[Marco Cogoni]

Ok ragazzi, ho capito. Molto bella la tua Giax e dalla foto, almeno dalla foto, non avrei mai immaginato che fosse abbassata. Ma tu hai cambiato comunque anche la sella? Perché nella foto su Instagram c'è il segno! Hai una sella più bassa?

[Giax]

No, come ho scritto nell'altro thread (quello sulla sella Comfort) alla fine sono comunque riuscito a montarne una poco più imbottita e più larga. Continuo a toccare bene!
Puoi valutare il link e in caso la nuova sella Ergo di KTM.
La OEM sella più bassa, ammesso fosse possibile per il sellaio/tappezziere da scavare in modo significativo, sarebbe incompatibile con il mio augusto deretano!!

Comunque per capire bene quanto la mia "sembri bassa" obv andrebbe messa di fianco ad una stock.

[Dadok]

Ho fatto rilavore la sella scavata un po ed aggiunta una gommapiuma....
Buon risultato per me ovviamente non essendo alto, mi piace esteticamente un po più bassa e comoda dell'originale

[Marco Cogoni]

Cosa posso dire? Mille grazie per le tante info, tutte utilissime!

[Giax]

Dadok hai una cognizione di quanti mm di legno in meno e quanti mm di gommapiuma in più?
Era la modifica che avrei voluto apportare più che altro, come scrivi, per la comodità che per l'altezza - ma alla fine, non trovandone una usata, ho rinunciato.

[Marco Cogoni]

Oggi sono andato in una concessionaria KTM, volevo vedere dal vero un 690 smc, ma purtroppo c'era solo il modello da enduro, bellissima moto, ma mi sono scese le lacrime... ho provato a salire e letteralmente non sono riuscito, sono troppo basso e con il ginocchio non riuscivo, il concessionario mi ha detto che l'smc è di due cm più basso, ma non sono sufficienti per me, rischio davvero di cadere ogni volta che mi fermo ad un semaforo... mi hanno detto che esiste un kit di abbassamento per il modello 2020, che poi ho cercato ed è questo: https://www.ktm.com/it/powerparts/suspe ... el=F9703T9
peccato che la KTM non indichi di quanto si abbassa la moto...
Poi sono andato a vedere tutti i link di questo post, le molle l'abbassano di 3,5 cm, altre soluzioni la stessa cosa.
Solo questo: http://www.rally-raidproducts.co.uk/KTM ... -50mm-40mm
l'abbassa di 5 cm, con lo sfilare delle forche di 3,5 cm.
La sella per quanto scomoda si può ridurre di qualche cm, forse gratando gratando ne guadagnerei 7 in totale, ma verrebbe una schifezza?
Non so, la moto 2020 onestamente non me la possono permettere, mi hanno fatto 11.000 euro senza scarico, senza kit per abbassarla, insomma se la voglio così bene, altrimenti ciao...
Sono impazzito per questa moto, ma sto pensando seriamente di rinunciare e tornare alle supersport, non so, sono incavolato nero! poi non potendo provarne una e non conoscendo nessuno qui a Cagliari è tutto difficile!

[Bat21]

Siamo in O.T. rispetto al tema del topic ...ma se la montagna non va a Maometto ...hai pensato ad una Duke 690

Daccordo che è uscita di produzione da quest'anno, ma ne trovi ancora molte dai concessionari > il motore è lo stesso della SMCR/Enduro > costa meno > si tocca bene, fidati (sono si e no 170 cm.)

Fine O.T. ...a volte bisogna ripiegare (in parte )

[Marco Cogoni]

Allora scusate per l'OT, cosa faccio apro un'altro messaggio?
Bat21, scusami... ma non mi piace...

[Bat21]

No, no ...l'O.T. era più mio che tuo ...tranquy

[Giax]

Marco la Enduro R è 910mm, la SMCR è a 890mm. E già sono due centimetri in meno.
Tieni conto che la sella è mooolto stretta, perciò divaricandosi poco le gambe si arriva a terra meno faticosamente.
Tieni anche conto che ha un SAG importante, e se non sei in fuscello (io sono 70kg), una volta a cavalcioni la moto si abbassa significativamente grazie al Tuo stesso peso.
L’altezza sella fa più impressione, come scrivi Tu, da terra quando devi salire sopra, piuttosto che una volta a bordo.
Avendola abbassata con il link adesso la mia sarà a 860mm circa, ma tocco molto meglio di quanto toccassi con la 1290GT che era probabilmente a meno di 850mm con la sella PP (originale è 835mm).
In particolare la SMCR è una moto con la quale viene anche abbastanza bene toccare con tutta la pianta di un piede solo (sempre per via della sella stretta). Valuta solo quanto, per usare un’espressione che prendo in prestito da un altro utente del Forum, devi “zampettare” (spostare la moto pedalando da in sella); con la Enduro R può capitare, in off, ma con la SMCR in teoria meno.
Ma solo Tu puoi sapere se Ti senti sicuro o meno ad una certa altezza.

[Giax]

Ah, un’altra considerazione. A parte che il kit abbassamento #76912955044 va bene anche per il MY 2019 (essendo identico al 2020), ho preferito “abbassare il telaio” (con link e sfilamento) anche perché meno costoso e forse meno invasivo di cambiare molle.
Credo anche io comunque che il kit abbassi meno la altezza sella - probabilmente i 35mm che riporti sono credibili e li terrei di riferimento finché non sopraggiunge qui qualcuno che sa di più.

[Marco Cogoni]

Grazie Giax, adesso cerco di saperne il più possibile, ieri vedendo quella da enduro mi è venuto un colpo...

[Giax]

Scrivo qui per non aprire un thread apposto (in caso poi lo faccio): nel kit abbassamento #76912955044 è incluso un cavalletto più corto. Lo vorrei. Dite che è ordinabile a parte in qualche modo? C'è un pezzo equivalente anche di terze parti?
So che "basta segare il mio", ma eviterei! Anche perché non ho né attrezzi né manualità di Marko67 (ricordo questo thread…).

[Marco Cogoni]

Ragazzi, magari può interessare a qualcuno bassottino come me...

https://www.metisse.de/technik/tieferle ... 11129.html

Sembra un buon prodotto, e comunque si aggiunge a quelli già visti nelle altre pagine!