Sono Luca, quasi 49 con una decina di anni di esperienza sulle 2 ruote.
Preso la patente in novembre 2011 e a marzo 2012 sono stato a casa 4 mesi e mezzo per frattura femore e piatto tibiale. Tutto per colpa di uno scemo che non è riuscito a fare la curva ... lo scemo sono io, visto che non sono riuscito a curvare a sx e mi sono schiantato addosso ad un cartello stradale. Un ebete
Dopo essere guarito ho deciso di fare qualche corso per imparare (almeno un poco) a guidare la moto.
Adesso credo di essere migliorato leggermente.
La mia prima moto (quella dello schianto) è stata la Yamaha xt660x
Nel 2014 sono passato a qualcosa di diverso con la MT09 che ho tenuto per 3 anni e venduta con 70000km.
Nel 2017 sostituita la Yamaha con Kawasaki z1000sx con cui ho fatto di tutto. Strada, molta strada, sparate sui passi, 3/4 pistate.
Al momento la moto ha 85000km ma ho deciso che per strada voglio girare il meno possibile.
Troppa gente che non sa guidare (bici, moto, macchine, camion, etc ... nessuno escluso). Ormai il rispetto per gli altri non esiste più da tempo. Mancate precedenze, curve cieche tagliate, le frecce sono diventate un optional, etc, etc, etc.
Per questi motivi e anche perchè ho fatto un paio di uscite in enduro ho deciso di cambiare mentalità.
Moto più tranquilla con (spero) molte divagazioni su strade bianche e sterrati facili. Lo scopo sarebbe quello di fare meno asfalto possibile e di vedere posti che con la mia moto attuale non posso visitare.
Sono in procinto di acquistare la bellissima Adventure 890 e per questo mi sono iscritto al forum.
78kg 
), vicino a me abita una coppia con due 790 o 890 adventure, ma lei la ha ribassata. Mi conoscono perchè rimasi a piedi con SECONDA davanti a loro, e lei voleva salure sul 990. Posso andare a chiedergli se la fa salire sopra. Io ci salii per le quote per la moglie, ma che poi non ne volle sapere.
