www.MyKTM.it

Ciao ragazzi mi presento. Mi chiamo Franco della prv di MC. Ho acquistato da due giorni una SMT2011 con 3000 km....non me ne vogliate ma ero un BMWuista (non pentito), ma x causa money dovetti venderlo x recuperare liquidità (debiti casetta nuova) ) ....mi ero ripromesso di aspettare un anno poi l'avrei riacquistata..ma ho resistito solo due mesi....gneafacevoooo proprio senza moto. Non avendo disponibilità ho dovuto fare finanziamento ...credo mi capiate!! Non sapevo quale moto acquistare ...comprendevo che non facevo più molto km ...quindi mi ero "fissato" con una speed triple...poi ho pensato...la signora dove la metto?...se volessi fare una gita fuori porta?...e girovagando mi sono imbattuto in questo modello che fà al mio caso. Sinceramente...sono riamsto sbalordito nel complesso dalla moto (e di moto sportive ne ho avute con le quale giravo nei circuiti) ..."troppo leggera"? ahhahha Ragazzi fidatevi ho dovuto ritarare il mio principio della fisica applicata...ancora devo interpretarla...ma pian piano...

...tranquillo che non la rimpiangerai la con il nuovo acquisto ti sei assicurato il divertimento la classica espressione sotto il casco
in

lo spero...x ora mi rendo solo conto di essere passato da Mobydick a Flipper....abituato a guidare quel pachiderma (in senzo buono) ora non faccio altro che anticipare le curve ecc ecc.....

Visto che ti sei presentato due volte...cancello l'altra presentazione visto che nessuno ti ha salutato

Trivella hai fatto benissimo a canellare..non chiedermi il xchè ma io non avevo fatto altro che "aggiorna"...e mi sono ritrovato due messaggi...

dbmanxx ha scritto:Trivella hai fatto benissimo a canellare..non chiedermi il xchè ma io non avevo fatto altro che "aggiorna"...e mi sono ritrovato due messaggi...

tranquillo anche a me oggi da i numeri il forum

Ciao Franco e benvenuto.
come si chiama il tuo paese? io son di Amandola

vettore ha scritto:Ciao Franco e benvenuto.
come si chiama il tuo paese? io son di Amandola

Ciao Vettore...sono di Matelica

benvenuto, dai dicci per davvero da bmvvuista come vedevi la orange che ora ti prende tanto? colore? una 2011 a soli 2000km come l'hai trovata? racconta..

Allora...sinceramente..sottolineo sinceramente non avrei mai pensato di acquistare un Kappone...ma nn per snobbismo..semplicemente xche' ..bhoooo nn saprei dire il motivo..ho amato ed amo la Gs ADV. L'ho dovuta vendere x necessità (liquidità), di certo il Gs e' MOOOLTO. Più tranquilla..ma non per questo meno performante (ciclisticamente parlando e' veramente un gran mezzo..su asfalto,sterrato nn saprei), protezione aerodinamica al top (viaggi ai 180 con casco aperto..)..xro'..xche' esiste sempre un però' ammetto (visto che mi reputo e reputano una persona obbiettiva) che BMW ha le sue rogne come tutte le altre moto..ed io ne ho avute di elettronica..x non parlare di tutti i richiami..le plastiche cupolino che si crepano ecc ecc. Vi dico che mentre siete in movimento si sentono tanti di quei rumori/rumoretti provenienti dal motore che sembra che si rompa da un momento all'altro..xro' regge! Con 22000 km già rotto paraolio cardano. Cmq. vi garantisco che se nn avete peli sullo stomaco nel misto le "sportive" le lasciate ad imprecare alle vostre spalle. La mia era full..ESA ecc ecc tranne che valige BMW, x me è' stupido regalare 1600 eurini x quelle valige..mi facevano la stessa funzione le givi....L'ESA mi manca molto, molto molto, il BMW copiava alla perfezione le asperità del fondo stradale..vi assicuro uno spettacolo. Il Kappone l'ho preso venerdì scorso..beh' un po' rigidino lo è' . L'ho trovata da un maresciallo di finanza della prv. di PG. Aveva 2900 km ,ottobre 2011 ABS. Scarichi Road , puntale..borsette..porta targa con freccette piccole..si insomma gomma originale praticamente nuova. Tenuta maniacalmente (x fortuna) . L'unico neo che constato fino ad ora ..raga' i consumi benza non sono equiparabili ..ahimè' ...nn avrò' scritto troppo? Ahahah

effettivamente non è una moto capita da tanti. cioè un ferro molto fun per quanto un po' alla kappa hanno cercato di fare una supermotard una parvenza di touring. questo è stato il primo di una serie di modelli (duke poi 690-200-125) che ha fatto sterzare la casa verso un pubblico piu' vasto, ma con un 990 ed una ciclistica tale non hanno voluto dimenticare le origini. e qui il paragone con altre moto possedute è a puro titolo indicativo: la SMT se vuoi ha accessori intelligenti ma dal polso destro non è gradita la passeggiata. per questo o la ripudi o te ne innamori ogni volta che ti esce la scimmia, dal punto A al B difficile con un'altra caricarsi un baule pieno dietro e sparire ugualmente alla vista degli altri gitanti (provato). poi torni davanti al pc e a parte il consumo (ma tanto..) e ti ritornano in mente i difettucci che tutti dicono..Mo so' stato io logorroico

Io la R1200R l'ho venduta per una SMT che mi fa bene da solo in montagna e in due fino in Portogallo (se ti interessa, post specifico).

Moto eccezionale!




BlackBerry

Un aspetto positivo del Kappone ..è' che ora almeno la zavorra non si addormenta (dico sul serio) ...vuoi per le penne involontarie (ho sempre avuto timore di impennare..è' più forte di me..le curve sono il mio pane ma le penne NO) vuoi x il rumore di terminali heehehe ..visto? Un problema in meno!

Don ha scritto:Io la R1200R l'ho venduta per una SMT che mi fa bene da solo in montagna e in due fino in Portogallo (se ti interessa, post specifico).

Moto eccezionale!




BlackBerry

quella 1200 dell'elica a me piace un sacco ancora, non fosse per il riparo zero l'avrei presa al posto della ex fazer 1000