KTM 890 SMT 2024

[zoff73]

@Dakhan

Le possibilità potrebbero essere molteplici (vedi mio post e di bat21 sopra ) al di là di quello però c è sempre il fattore tempo, nella migliore delle ipotesi stiamo parlando di marzo/aprile 2025! ora non so voi, ma io che causa maltempo non esco in moto da 15gg sono già in asitinenza non potrei nemmeno pensare di attendere un anno e mezzo per una moto più o meno simile, e che non sono manco certo uscirà!

[Dakhan]

Possono adeguare l'890 alla Euro 5+ (e non apprezzera' molto) come hanno fatto per l'Euro 5 con il 1290 tuttavia e' probabile, come hanno sempre fatto in passato, che aggiornino altro oltre al motore, avendo poi pure il 990 gia' pronto le probabilita' che esca una SMT 890 Euro 5+ identica in tutto all'attuale tranne per le modifiche alla centralina e allo scarico le vedo minime.

Sul fatto che non potrei attendere un anno e mezzo la penso come te pero' io per una serie di problemi economici e familiari sono stato 9 anni senza moto, soffrivo ma sono sopravvissuto... pero' non era certo solo per il timore di comprare una moto che diventa "obsoleta" dopo un anno...

[topo78]

Ma scusate, che vi interessa del 5+? Anzi, compratela prima che entri e vi limitino ulteriormente il motore per emissioni su cui mi piacerebbe molto discutere con chi le scrive.
Il limite è per la vendita del nuovo, mica per la circolazione.
Se il discorso è per il deprezzamento a seguito di un nuovo modello arrivato subito dopo, mah, le moto son giocattoli, e si parla di rimetterci un 500 euro in più o in meno su 5 anni...

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[Brnrd]

Infatto un anno e mezzo non aspetto sicuro! La speranza euro 5+ nel mio caso è solo per un possibile aggiornamento del motore al nuovo 990.
Comunque a febbraio/marzo deciderò che fare

[AleT]

Tra l'altro più aumentano gli Euro* più le moto vanno peggio, rompono con elettronica problematica e pesano di più.

[topo78]

Il motore 890 verrà sicuramente aggiornato al 5+ per CF moto secondo me.
Ma d'altronde se hanno dato alla smt 105 CV e non i 121 della Duke R, cosa vi fa pensare che se montano il 990 sarà a piena potenza di 123cv?

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[korova83]

che poi piena potenza... anche 123 son belli conservativi.

[Giax]

più aumentano gli Euro* più le moto vanno peggio, rompono con elettronica problematica e pesano di più.

Te stimo.

[Bat21]

Arridatece le Moto vereeeee

[Giax]

cosa vi fa pensare che se montano il 990 sarà a piena potenza di 123cv?

La scelta di usare il motore da 105 cavalli di potenza massima è stata dettata dal fatto di voler dare una coppia robusta che partisse da un regime ancora più basso rispetto alla 890 R, quindi è plausibile che se decidessero di usare il motore del 990, considerato che già ha delle caratteristiche di coppia abbastanza robusta già ai Bassi regimi, potrebbe essere a Potenza piena cioè 123 cavalli

[pave]

Anche perché arriverà un 990R da oltre 130 cv

Lamps

[cane501]

Qualche spiegazione delle scelte tecniche da uno dei piani alti.
https://www.motociclismo.it/ktm-lc8c-sm ... ke-r-83530

[zoff73]

Stavo per postarlo io, come dicevo secondo me questo dimostra il fatto che siamo ben lontani dal vedere un modello nuovo tanto presto, ergo se uno la.vuole comprare meglio approfittare delle promozioni attuali che ritrovarsi il prossimo anno la stessa moto con un costo maggiorato si +2k..

[AleT]

Che poi si è leggerissimamente arrampicato sugli specchi....1 (UNO!!) nm in più per quasi 30kg in più...ma di cosa stai parlando???? che razza di paragone è??
Avessi messo l'890 da 115cv avresti fatto una scelta molto più azzeccata e anche più gettonata da noi tutti, caro il mio furbone!!

oste com'è il vino??

Idem il 990 con 2cv e 3 nm in più dell'890r e con quelle caratteristiche che avevano già le moto di 5 anni fa...monta i freni della mia 790 del 2018!!
Avevate tutte le possibilità per farne una da 130 e oltre molto migliore...anzichè pensare a un'altra R da 18mila euro e rotti!! Mah..non vi si capisce ultimamente!!!

[Bat21]

Ha ragione zoff73 …

e peccato non vi sia alcuna promozione sulle uscenti 890 GP ed R, perché sarebbe stato sicuramente un affare portarsele a casa prima del 31.12

n.d.r.

Personalmente …resto felicemente “unito” con la mia piccola …poco peso, consumi bassi, cavalleria giusta per girar sui colli …in attesa che KTM sforni la degna sostituta (chissà quando e a che prezzo, però … ).

[Giax]

“Non c’è una vera rivale”. Cioè = non state a fare confronti, specialmente sul prezzo, perché ne usciamo male.

Global Marketing? Global Propaganda.

Di solito gli articoli di questo genere li salto di netto.

[balocco]

Tutte risposte di circostanza, le avrei potute dare anche io pari pari

[Brnrd]

@giaz bhe che non ci sia un modello rivale diretto in parte è vero, motle son moto più turistiche

[korova83]

tra gli usati onestamente solo li vedrei ... hypermotard vers. hyperstrada che ha fatto la fine che ha fatto...

[zoff73]

Motori 890 2024 tutti Euro5+
Ebbene sì l ho visto con i miei occhi, ieri sera sono passato dal conce per gli auguri di natale Complice lì davanti la sua nuova norden901 ancora da immatricolare gli ho chiesto curiosità se allora fosse euro 5 o 5+, mi ha subito detto che è euro 5+ perché aveva cominciato a guardare per fare il decat e si è accorto che avevano aggiunto una ulteriore sonda, poi me lo ha fatto notare anche su una nuova adevenuture 890 2024. In pratica tutte le 890 2024 saranno omologate euro5+ sulle quali appunto sono intervenuti in questa maniera.