KTM 890 SMT 2024

[Bat21]

L'unica possibilita' e' che sia stata consegnata a loro senza il distanziale.

Urka ...mi metto nei Tuoi panni e ...non è decisamente un bell'inizio convivenza con la nuova 890 SMT

Certo che ...i controlli pre-vendita per KTM sono ormai un miraggio ...bisognerebbe solo capire se le moto giungano o meno (nelle casse) con le ruote montate, prima d'incolpare Mattighofen

[Dakhan]

Assolutamente d'accordo, non ho idea di chi e quando monti le due ruote o se le moto arrivino con le ruote smontate o meno, le uniche cose certe sono che io non l'ho toccata (che senso avrebbe avuto portare dal gommista come hanno supposto loro una moto con 600km e ottime gomme come le PowerGP) e che il distanziale mancava. Inoltre la moto, da computer di bordo, ha sempre segnato i 20 con un litro, dal km1, ora segna 24-25 con un litro...
Ho visto in passato moto in consegna a concessionari di altre marche e effettivamente la ruota posteriore era sempre montata (in alcuni casi l'anteriore era smontata, in altri era montata) e la verifica del mozzo posteriore non e' prevista come preconsegna a quanto pare.

[pave]

Non è certo un bell'inizio con una moto nuova

Lamps

[Dakhan]

No, non lo e' pero' devo dire che il 1290 dopo un mese e passa avanti e indietro dall'officina per la frizione poi si e' fatto 14000km senza alcun problema, mi auguro che lo stesso avvenga con la 890, testo la garanzia nel primo mese e poi spero di passare solo per i tagliandi.
Le rimane la vibrazione sui freni a bassa velocita' dopo una pinzata che a quanto pare e' endemica sulla SMT, da nuova era molto fastidioso, ora e' molto piu' sporadica, ho gia' riallineato i freni con le pinze come piu' volte spiegato qui, ora lo rifaro' magari ma si sa che si risolve solo buttando nel cestino i Galfer e mettendo i Brembo.

[Cesar 1]

... si sa che si risolve solo buttando nel cestino i Galfer e mettendo i Brembo.

Fatto sulla SD 2. Cambia dalla notte al giorno, e sono più belli. Brembo ORO...non i SuperSport veri flottanti (rumorosi e di "relativa" breve durata per il movimento notevole dato dai nottolini più liberi). Sarebbero da provare i Brembo con i nottolini a T...
L'SMT ha i dischi da 320?

[Dakhan]

Si, sono da 320. Al momento post ferie sono quasi da pranzo alla Caritas ma piu' avanti ci penso seriamente.

Ti rispondo qui per il messaggio sul thread della 990 (altrimenti BAT21 mi richiama all'ordine per una seconda volta ):

La concessionaria e' la mia solita, non ho idea che controlli facciano preconsegna, so per certo che un giro dopo il tagliando lo hanno fatto (l'ho chiesto io per la vibrazione ai freni di cui sopra), prima non so.
A loro discolpa posso dire che prima che si rompesse il cuscinetto (dopo era molto evidente che fosse frenata) non sembrava frenata o quantomeno non sembrava a me che scendevo direttamente dal 1290 e quindi l'890 mi sembrava si muovesse da solo... e' possibile che chi ci lavora ogni giorno potesse notare la differenza. Sul consumo elevato sulle prime ho pensato fosse per il rodaggio, alla fine l'ho usata solo due giorni prima del tagliando e di partire per la Francia.
Spero davvero che ora sia tutto in discesa.

[rcostama76]

Certo che sta roba di dimenticarsi un distanziale è da pazzi.