Sella "rally"

[Giax]

Magari è l'impronta del del primo proprietario?

Può darsi

[Mad Max]

Espianta, espianta …di due ne farai (anche) una, ma per lo meno definitiva

Operazione tentata, ma che non è stato possibile portare a termine.

Nella sella Ergo del conducente [63707940044] la resistenza è annegata sulla superficie dello strato inferiore di gommapiuma, separata dalla copertina da un sottile strato di ulteriore gommapiuma "Ergo".
Per estrarla, bisognerebbe distruggere l'imbottitura... e, per rimontarla sulla sella Rally, andrebbe creato un alloggiamento per la serpentina nell'attuale gommapiuma, da ricoprire poi con un nuovo strato prima della copertina.

A questo punto, sarebbe più semplice procurarsi una nuova resistenza del medesimo valore di quella impiegata da KTM (?), un connettore identico all'originale ed "elettrificare" la sella Rally sfruttanto l'hardware HCU già presente sulla moto.