Spegnimenti saltuari a frizione tirata

[Boccione]

Buongiorno a tutti. Da meno di due settimane sono il proprietario di una 890 adventure, acquistata nuova, e della quale sono molto soddisfatto. Purtroppo, per motivi di tempo a causa di impegni di lavoro ci ho fatto solo poco più di 200 km.
Come dicevo la moto mi piace molto, ma (e qui la ragione del post) mi è capitato già due volte in così pochi km percorsi che, a bassa velocità e con la frizione appena tirata, la moto inspiegabilmente si spegne.
Secondo voi devo preoccuparmi? A qualcun altro è capitato?


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[KawaTM]

Se non erro si parlava di una cosa simile (anche se sul 390) qui...

viewtopic.php?f=115&t=55752

che sia lo stesso problema che affligge i due modelli?

[Herr Doktor]

Se c'è magari un sensore difettoso di uno stesso lotto, è possibile

[Bat21]

@KawaTM

Stante quella sorta di ipoteca (o diritto di seguito) che da anni affligge buona parte della gamma stradali, in ordine a svariate componenti viziate ...direi proprio di si

[Boccione]

Per il momento proverò a disabilitare il quick shifter… vediamo che succede.
Al primo tagliando lo farò presente al concessionario


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[Bat21]

Penserei più al solito switch posto sulla leva frizione, che colloquia di concerto con il sensore d'apertura cavalletto ...ma parlane con il conce, che magari è un'altra (ennesima) bugna software

[Giax]

KawaTM non erri talmente tanto, che ho ribattezzato questo thread con medesimo titolo di quello del subforum 390…

[KawaTM]

Queste son quelle cose che ti fann oandare in moto con l ansia e non ti fanno godere la giornata, in quanto si sta sempre sul "chi va là"...

[Boccione]

Grazie a tutti. Per il momento provo così (qs disabilitato). Vi tengo aggiornati


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[Taba67]

È un problema che avevo col 690, poi cambiato scarico completo e rimappata non l’ha più fatto.
Ora ho un Tenere WR ma sto pensando di tornare a Ktm con la 890, mi scoccerebbe se dovessi trovarmi a ri affrontare lo stesso problema.