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Buonasera a tutti...
Ho un problema con il mio Kappone...nell'imbocco del tubo del radiatore sinistro sono uscite delle macchie marroni, leggendo ho scoperto che trafila liquido proprio dal tubo...
Come risolvo? mi è stato detto di stringere la fascetta, ma non è una fascetta normale quella che c'è...
Chiedo aiuto a voi...
Grazie ragazzi...

Ciao Enzo.

Per non ripeter o duplicare 3D già ampiamente sviscerati, utilizza la funzione "Cerca..." in alto a dx di OGNI schermata > inserisci le parole Perdita liquido 890 e ti verrà fuori un record di topic da spulciare

Leggendo dove? Perde da quella clip che non è una fascetta? Quella mi sa che non la tiri....ma mi par molto strano che perda da li...potresti prenderla con una pinza e spostarla un attimo per vedere se chiude meglio, magari è messa male.

Sembra che perda dai filamenti del tubo radiatore, e si formano delle crosticine marroni...
Non ho trovato discussioni in merito...
Mi succede lo stesso di questo ragazzo nel video

https://www.youtube.com/watch?v=eapOFEj5kVI

Ah non è liquido radiatore. allora.. i filamenti spurgano a caldo è vero..ma prima o poi smettono...dagli una pulita con uno straccetto quando lo fa e nient'altro.
Non hai modo di ovviare se non cambiandoli ma è una rottura che non vale la candela.
Dopo qualche tempo smette da solo.

Ok Grazie mille della risposta...
Quindi tolgo la fascetta d'acciaio che avevo aggiunto...
Un'altra domanda...quando ho provato a a spostare la clip originale, allentandola è uscita qualche goccia di liquido, è possibile che mi sia entrata aria nel circuito?

Direi di no...cmq puoi sempre aprire il tappo radiatore, intanto verificare che sia a livello..poi accendi la moto per 2-3 minuti e l'aria esce da sola se c'è. Spegni e chiudi.

Grazie mille

Ragazzi Buonasera...
Proprio oggi dopo una bella tirata, spengo la moto in garage e noto che cade qualche gocci di liquido dal tubo che arriva al radiatore lato destro, ma siccome non sono le classiche fascette con il bullone, non so come stringerle???
Serve qualche chiave particolare?
Ho provato a guardare online, ma ho trovato solo la chiave che le allenta...

Se posso ...

dovresti aver un paio di fascette "one-ear" differenti che chiudono il tubo di ritorno radiatore (lato sx, da seduti in moto); il riferimento del ricambio specifico è 00049380121 (inferiore).

Se noti che la piegatura di serraggio, una specie di asola, permette d'essere stretta ...puoi tentare con un classico paio di tenaglie, ma ti consiglio prendertene una di scorta, qualora rovinassi quella già montata; si tratta d'una fascetta standard DN38, se è quella inferiore, o DN32 se trattasi della superiore (rif. 00050325706) che puoi trovare anche da un ferramenta fornito.

Ciauz

Ciao Bat21...
Non ho capito che fascette sono, comunque avevo provato a mettere le classiche fascette d'acciao con la vite, ma appena allento un po la fascetta originale inizia a uscire liquido

Questa perdita potrebbe dipendere da aria nell'impianto?

No …una perdita è una perdita, la presenza d’eventuali bolle d’aria nel circuito non c’entra nulla.

Trovo poi normale che se smolli esca dell’ulteriore liquido; un’occasione buona per sostituirlo completamente e far lo spurgo come si deve

Ragazzi Buonasera...scusate se riapro questo post, ma ho un'altro problema con sti cavoli di tubi del radiatore..
Lato destro in basso collegato con la pompa dell'acqua, proprio oggi ho trovato il tubo del liquido spostato in alto come se stesse uscendo fuori dall'attacco della pompa, ho provato a riposizianarlo dov'era ma non scende...
Poi con ste fascette originali che non si possono stringere non so come fare...
Datemi qualche info...
Grazie