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Raffronto 890R con 690R e Triumph StreetTripleRS

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pave
 
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Comparativa Duke 890R e StreetTriple RS

Messaggioda pave » 11 giu 2020, 8:46

Motorcycle.com ha fatto una comparativa in anteprima in strada e in pista tra la Duke 890 e la nuova Street Triple RS e le hanno anche messe al banco... ma che motore hanno fatto 'sti austriaci ???

Immagine

Per la cronaca al termine della prova entrambi i tester hanno dato come preferita la Duke, che a loro dire è superiore per motore, freni, elettronica, ingresso ed uscita di curva; la Street invece la danno vincente per cambio e quickshitf e per stabilità in percorrenza alla massima piega.

Da tempo penso che la mia prossima moto abbia molte probabilità di essere una di queste due, e la momento la mia preferenza va in modo deciso verso la Duke... sta a vedere che mi tocca tornare in orange...

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Re: Quanti hanno ordinato la 890r???

Messaggioda frenkygt » 11 giu 2020, 8:57

pave
ma non volevi la mia speed? :mrgreen:
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Re: Quanti hanno ordinato la 890r???

Messaggioda pave » 11 giu 2020, 10:22

@frenkygt la tua Speed è sempre lì che mi picchia sulla spalla... o lei oppure una di queste due :wink:

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Re: Quanti hanno ordinato la 890r???

Messaggioda frenkygt » 11 giu 2020, 10:51

pave
arrivasse magari... :crycry:
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Re: Quanti hanno ordinato la 890r???

Messaggioda pave » 11 giu 2020, 11:14

Ti capisco :( però meglio così, più tardi ti arriva meno km ci fai prima di vendermela :rotlf: scusa, non ho resistito :wink:

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Re: Quanti hanno ordinato la 890r???

Messaggioda Bat21 » 11 giu 2020, 17:23

@pave

Ma no dai, tienitela ...qualcuno dovrà pur comprarle/tenersele ste Ducati :lol: :mrgreen: :prr2:

Scherzi a parte ...la vita è breve :nonno: ...vai a firmare per l'890R :!:

Me la prenderei anch'io, ma ora come ora (scassato come sono :( ), mi basta & avanza l'attuale Duke 690 ...che tra l'altro, va pure bene :wink:
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Barcollo ma non mollo ...semplicemente, resisto(!)

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Re: Quanti hanno ordinato la 890r???

Messaggioda pave » 11 giu 2020, 21:20

Bat per me si parla di cambio moto non prima di fine 2021 inizio 2022 quindi direi che ho tempo x pensarci bene... e non escludo di andare avanti con la rossa perché mi piace proprio tanto.

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Re: Comparativa Duke 890R e StreetTriple RS

Messaggioda Giax » 11 giu 2020, 22:09

Ho separato il thread da quello delle prenotazioni della 890 :up:

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Re: Comparativa Duke 890R e StreetTriple RS

Messaggioda andrea1982 » 11 giu 2020, 22:23

non capisco come mai non siano usciti subito con un motore tipo
890 invece che con lo
“spompatello”790 eppure dovrebbero sapere che il potenziale cliente ktm ama i bombardoni


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Re: Comparativa Duke 890R e StreetTriple RS

Messaggioda Giax » 12 giu 2020, 6:57

StreetTriple RS mi piace molto.
Qualche mese fa ho provato la “vecchia”, ed era già soddisfacente - benché, per i miei gusti, “giocattolosa” rispetto allo SpeedTriple che mi ricordo bene nonostante siano trascorsi anni da quando l’ho venduto. Questa nuova RS dev’essere bella bella.
Ma la 890R di più, concordo con Motorcycle.com pur senza averla provata come Loro.
Davvero una gran moto, e poi me la immagino dopo un “trattamento alla Liam” diventare uno spettacolo assoluto.

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Re: Comparativa Duke 890R e StreetTriple RS

Messaggioda pave » 12 giu 2020, 7:03

Il "problema" della Street è da anni sempre lo stesso... perfetta in tutto ma con poco carattere, arriva ad annoiare perché rende tutto talmente facile che sembra faccia tutto lei. Fa andare veramente forte chiunque, ma alla lunga rischia di diventare insipida.

La Duke non credo sia così.

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Comparativa Duke 890R e StreetTriple RS

Messaggioda Giax » 12 giu 2020, 7:06

Anche io non capisco benissimo le logiche di portafoglio e rollout della KTM. Tra l’altro avrei giocato molto diversamente i motori 690 / 790 / 890 / 1290 tra Duke / Adventure / GT ed R.

Ad esempio
  • subito 890GT, che colma un vuoto, e annuncio nuova 1290GT-R.
  • Duke 890 (senza “R”) che rimpiazza la 790, e nuova Duke 1290R (questa c’è!).
  • 890 Adventure che si frappone tra una 690 Adventure ed una 1290 SuperAdventure (e questa c’è).
  • 890 R(ally) tra 690 Enduro R e 1290 Adventure R (e qui ci siamo).

Alla fine: big thumper, poi bicilindrico sub1000 ed infine bicilindrico over1000. Però sono OT.

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Re: Comparativa Duke 890R e StreetTriple RS

Messaggioda andrea1982 » 12 giu 2020, 7:26

stra d’accordo con giax


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Re: Comparativa Duke 890R e StreetTriple RS

Messaggioda pave » 12 giu 2020, 8:28

Giax ha scritto:subito 890GT, che colma un vuoto, e annuncio nuova 1290GT-R.


Non ricordarmelo... mi venderei pure la casa per questa !!!

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Re: Comparativa Duke 890R e StreetTriple RS

Messaggioda Giax » 24 giu 2020, 7:22

Non ho ancora avuto tempo di vederlo, ma inizio a condividerlo: video di 44Teeth con la comparativa in oggetto.


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Re: Comparativa Duke 890R e StreetTriple RS

Messaggioda frenkygt » 24 giu 2020, 7:35

Però lo scarico di serie della 890 è veramente vomitevole...

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Re: Comparativa Duke 890R e StreetTriple RS

Messaggioda pave » 24 giu 2020, 7:48

si, terribile ! obbligatorio l'Akra disponibile come accessorio

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Comparativa Duke 890R e StreetTriple RS

Messaggioda murinterista » 24 giu 2020, 9:02

pave ha scritto:obbligatorio l'Akra

Beh,non è che l'akra sia più tanto bello,quello completo per 1290 è un'opera d'arte,quello per l'890,che costa uguale,fa abbastanza c....e
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Re: Comparativa Duke 890R e StreetTriple RS

Messaggioda entony1117 » 24 giu 2020, 9:44

L'akra non é male, costa un occhio però l occhio vuole la sua parte....Immagine

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Re: Comparativa Duke 890R e StreetTriple RS

Messaggioda Giax » 24 giu 2020, 22:11

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