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n.d.r.

Se penso a com'era rifinita l'SM950 e sue coetanee, che fatte salve le solite rogne ("storiche" ormai) ad attuatore/dischi freno, era ben altro pianeta

Capisco bene chi si tenga stretta una vecchia ADV o LC4 (620/625/640/660) ...tuttaltra cosa rispetto ad oggi

@AleT credo che il problema sia proprio questo, gli stabilimenti dove hanno delocalizzato la produzione hanno un controllo qualità a maglie estremamente larghe. E i concessionari che ci devono mettere una pezza ringraziano.

@Bat21 si le precedenti Lc8 prodotte qui erano costruite con una cura ben diversa ma comunque ben lontana dagli standard giapponesi ad esempio. I proprietari secondo me se le tengono per altri motivi.

Questo è lo stesso "problema" che ho vissuto in oltre trent'anni di Bmw. Ogni nuova serie risultava peggio rifinita dei modelli precedenti. Anche le jap non sono diverse: quelle anni 80 erano dei gioielli con finiture maniacali. Adesso tra le loro e una cinese non c'è grande differenza

Mi sono sempre domandato: ma chi ca... sono questi e gli altri youtuber e che autorità hanno ? I famosi inluencer, quelli del faccio cose vedo gente

Per i nostalgici della carta stampata... il canale Superbike Italia su youtube è stato creato da quelli della rivista Superbike Italia (nata su carta)

In questo caso non mi pare il caso di parlare di influencers etc.