Spia olio in rodaggio a 150 Km e concessionario in ferie !

[Herr Doktor]

Ho una 390 duke che in meno di tre anni ha percorso 5.000 km di casa lavoro a Milano, anche fuori tutto il giorno in inverno. Sembrava avesse problemi di avviamento a freddo...storia durata due inverni poi era colpa della benzina di un certo distributore. Tutto si può guastare o uscire male dalla fabbrica

[AleT]

Spero solo che la moto non si rovini a stare ferma 2 mesi in garage con quel problema....

se il motore non gira non puoi fare alcun danno, in questo caso, non hai perdite esterne.

[ilbrazzo]

E se la causa fosse lo stesso problema capitato ad un altro utente e descritto in altro topic (questo, per la precisione: https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=116&t=52401 )?
Ossia un difetto di fabbricazione del sensore pressione olio che aveva un leggero sfiato e alterava la lettura della pressione stessa.

[Elena2]

Ah non posso escludere niente... anche se in quel topic la spia poi si spegneva..
A me invece si è accesa e non c'è stato modo di farla più spegnere...
Cmq grazie x rassicurarmi del fatto che può stare ferma col problema senza danneggiarsi, no no perdite zero

[Elena2]

Update: ragazzi chiedo scusa ma penso di aver fatto casino io!
Intanto non avevo fatto caso ad una cosa importantissima... la spia rossa dell'olio si accende solo quando inserisco la chiave, e quando il motore si accende la spia si spegne.... e adesso leggendo bene il manuale vedo che questo è NORMALE! Il messaggio giallo "service" così come la spia gialla col triangolo di pericolo invece stanno accesi SEMPRE... però adesso che ci penso bene questo messaggio con la relativa spia gialla sapete quando si sono accesi ? Quando ho impostato la data e l'ora !!! Solo adesso mi viene in mente questo dettaglio ! Si perchè la data e l'ora erano completamente sballati al momento della consegna, e io la sera prima che succedesse sto casino prima di ritirare la moto in garage ho detto "cià sistemiamo un pò la data e l'ora". E questo si vede che ha ingannato l'elettronica che era programmata per ricordare di fare un servizio dopo un tot di tempo... ma rispetto a una data che era se non ricordo male del 2020! Quindi se fosse così io mi sono fatta un film e l'olio non c'entra proprio niente Che dite, può essere stato cambiare la data che era sbagliata a fare accendere in modo perenne la spia di Service ? Mi sento stupida cosa che vi garantisco NON sono ma alle volte con le cose nuove tutti possono sbagliare o trascurare qualche dettaglio.....

[AleT]

Se la spia rossa si spegne non hai nessun problema all'olio...è il classico check della lampadina che fa ad ogni accensione.
Per il resto è più che probabile che sia così come dici.

[Herr Doktor]

Mi sento stupida

Perché mai ? Poi sempre meglio un falso allarme di uno vero. Quando un collega mi segnala che il PC non si accende, vado e c'era la spina staccata, lo saluto con un sorriso
Ora e data: le 390 hanno la tendenza a perdere anche 15' al giorno. Quando c'è stato l'ultimo cambio di ora legale l'ora era giusta (stupore) ma la data indietro di un giorno. L'orologio fermo che segna l'ora giusta due volte al giorno

[Elena2]

No no la data e l'ora erano.proprio sballate di brutto... ora non ho memorizzato ma mi sembra proprio che fosse 2020 se non addirittura 2019 ... cmq perdere 15' è tanto caspita !! No alla fine la spia dell'olio più il messaggio di servizio insieme mi hanno allarmata... vabbè dai tutto è bene quel che finisce bene... e scusatemi ancora x avervi disturbati x niente... io sono tanto intelligente ma nelle cose a volte ci arrivo con qualche giorno di ritardo

[Trevi72]

tranquilla, hai dimostrato onestà nello scrivere il vero, avresti potuto tacere, quindi

[Elena2]

[webspider]

mettendo la data giusta è venuto fuori il service automatico che altro non è che un allarme programmato a tot km o tot giorni, quindi nessun problema
quyindi alla fine puoi girarci, che è la cosa principale

[Herr Doktor]

Un anno dall'ultimo tagliando. Se l'orologio era impostato sul 2019 si sarà imbestialito...non hanno fatto una gran pre-consegna

[Elena2]

In effetti... devo sperare che non abbiano fatto altre pecche

[Herr Doktor]

Ti offendi se lo nominiamo 3d del mese ?

[Elena2]

no no non mi offendo... alla fine io ho fatto un pò di casino ok però la causa di ogni problema è stato comprare una moto da un autorevole concessionario del levante ligure (che non nomino perchè non voglio sputt... nessuno) con la data sbagliataaaa e una cosa fa in questi casi ? Prima cosa che fa la regola giusta.... mi pare ovvio...

[Herr Doktor]

Tanto agosto sta finendo...dura poco
Il meccanico che te l'ha consegnata è stato un po' distratto. Staremo tutti più attenti

[meritene]

Riprendo questa discussione perché poco fa sulla mia 790 Adv si è accesa la spia dell'alert e la scritta "Servizio": significa quindi che è arrivato il momento di fare il tagliando (secondo quanto programmato) oppure il messaggio potrebbe rivelare qualche problema?
La moto ha fatto l'ultimo intervento/tagliando circa 7500 km fa e al momento ha circa 48800 km: un chilometraggio un po' strano per un tagliando programmato...

[AleT]

Lo calcola in base al tempo in gg e non solo ai km percorsi..

[meritene]

Grazie!!!

[Mad Max]

E non sarebbe neppure strano se il concessionario avesse impostato 7.500 km, invece dei 15.000 previsti dalla casa.