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e' la terza volta che mi succede.....
dopo che do una bella stirata alla moto se in fondo trovo uno stop e devo scalare tutte le marce e fermarmi quando arrivo a mettere la seconda che sono ormai nei pressi dello stop mi ritrovo con il motore spento!!!

oggi addirittura in sorpasso.... do una stirata per sorpassare ed in fase di rientro si spegne.... eccheccazz....

cosa puo' essere ??
il minimo troppo basso??
c'e un modo per alzarlo o devo andare dal conce??

La seconda che hai detto.....

Personalmente ...verificherei più lo switch sulla leva frizione, che qualora ossidato o produca un mal-contatto PUO' spesso esser causa di spegnimenti (rileva il cavalletto laterale aperto)

Poi passerei alla pompa benzina e contestuale pressione d'esercizio ...il regima di minima, con tutte le diavolerie che hanno le attuali moto iper-tecnologiche, dubito sia regolabile

immaginavo che non c'era il carburatore con la vite del minimo.... non e' come il 50ino di una volta
adesso per qualsiasi cosa la devi collegare al computer...

quindi.... andro' in conce prima o poi e gli diro' i vari problemi riscontrati:
-errore chiave all'accensione
-spegnimento moto dopo una stirata e stop improvviso