www.MyKTM.it

Non credo che venderà tanto da entrare nelle zone nobili della classifica per il solito discorso sulla produzione limitata di KTM e relative scelte commerciali.
Per quanto mi riguarda spero che venda abbastanza bene da centrare gli obiettivi di KTM ma non tanto da diventare un marchio di moda.

Il fatto che sia così naked non è un male, non necessariamente. Chi la vuole leggera è a posto, gli altri hanno ampio margine per personalizzazioni tipo carene "Dottori".

tigrotto ha scritto:Sarà come i biscotti brutti ma buoni ..tutta sostanza niente estetica ...non ha una linea è studiata per essere funzionale e basta .il mio vecchio 990 mi piace di più


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.....mooolto di piu'

klw ha scritto:
Il fatto che sia così naked non è un male, non necessariamente. Chi la vuole leggera è a posto, gli altri hanno ampio margine per personalizzazioni tipo carene "Dottori".

IMHO Non sono 300g di plastica in più che faranno la differenza su una moto da 200kg, e con tutti i soldi che costa, ci manca solo dover attingere a RallyRaid, Dottori, Touratech...

Non sò, alla fine pesa come un 950SE, però quest'ultima dava l'idea di essere veramente pronta a tutto, questa invece costa tanto e non è ne elegante ne grezza.
Visto che pare toglieranno 1090 e 1190, resteranno con 790 e 1290 come tutti gli altri player (BMW, Triumph...) con la "piccola" che deve essere abbastanza brutta per non togliere numeri di vendita alla "grossa"...

@stew

...direi che hai proprio fatto centro !!


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Bat21

@TIZIANO62

ACHTUNG

Stiamo riprendendo l'abitudine di quotar a iosa per poi aggiunger due parole

Per favore, a meno che non si tratti di citazioni indispensabili o si faccia riferimento ad una decina di risposte addietro

utilizziamo il segno "@" che preceda il nickname del consociato al quale si voglia rispondere ...non serve quotar intere risposte e tanto meno immagini

Danke ...un pò meno lavoro per noi (moderatori)

stew ha scritto:Prezzo abbastanza fuori di testa, 14k sono troppi, addirittura più di BMW che ai prezzi folli ci ha già abituati da tempo.

Vedo con piacere che per giustificare i 14k del 790 hanno ingiustamente aumentato anche il prezzo della Enduro 690R, che adesso costa 11,3k per un progetto che (aggiornamenti a parte) ha 10 anni sul groppone.

https://www.motociclismo.it/prezzo-ktm- ... p-carousel

La cosa mi fa piacere perchè di conseguenza aumenta anche il valore dell'usato, rischio di vendere la mia my2011 a quanto la comprai nel lontano 2013...

La 690E costa 11k????????? Ma sono pazzi!
Ed é pure più brutta e bassa della mia my2016 (2014).. mah..

e pure il 790..costa uno sproposito..

Se un mono costa più di 10.000 euro ...non mi stupisco


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tigrotto ha scritto:Se un mono costa più di 10.000 euro ...non mi stupisco


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Ed è questo il problema, che un mono costa 11k.
Di questo ci si deve stupire, non di altro.
É il presupposto che è sbagliato.